徐沛宇

　　国内汽、柴油价格迎来今年首次上调。与以往调价“千呼万唤始出来”不同，发改委此次调价显得比较“突然”，业内人士认为此次调价或许是新的成品油定价机制即将出台的信号。

　　7日晚，国家发展改革委发布通知，决定自2月8日零时起将国内汽、柴油价格每吨提高300元，测算到零售价格即90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.22元和0.26元。

　　昨天晚间，北京周边一位民营加油站负责人对《第一财经日报(微博)》记者表示，此次调价比较意外，事前几乎没有收到调价的风声，而且春节刚过，没有想到这么快就上调油价。他说，不过此次调价幅度并不大，预计对自己及周边加油站的供需不会产生较大影响。

　　国家发展改革委有关负责人对于此时调价解释说，2月2日，与国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格比去年10月9日降价时上涨即超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。但考虑到元宵佳节即将来临，因此适当推迟了调价时间。

　　但市场机构仍对发改委此时宣布上调油价表示意外。卓创资讯成品油分析师陈晴表示，与国内油价挂钩的三地国际市场变化率刚到4%的调价临界点，发改委就摒弃了一贯的“延迟上调法”匆匆调价，这或是为了规避地缘政治可能引发的油价高涨带来国内成品油价格更大幅度的波动。

　　同时，多位业内人士还表示此次调价可能是为出台新成品油定价机制铺路。陈晴认为，进入2012年以来，成品油定价机制改革的推出成为市场的导向标，此次调价或是新机制即将出台的前兆。中宇资讯分析师王金涛也赞同此一观点。

　　对此，国家发展改革委有关负责人表示，成品油价格改革完善方案目前仍在论证过程中，各方面基本达成共识后，拟向社会公开征求意见，将主要是围绕缩短调价周期、加快调价频率，改进成品油调价操作方式，以及调整挂靠油种等方面内容，完善现行机制。

　　国家发改委去年共调整了三次成品油价格，其中2月和4月两次上调，10月下调汽柴油零售价格。“自去年10月9日下调价格之后，国内柴油资源持续紧张，国内大部分地区柴油价格面临批零倒挂局面。”卓创资讯成品油分析师李倩表示，随着此次成品油价格上调，国内资源紧张的局面将有望被打破。

　　但也有机构认为后期汽柴油资源将持续紧张。大宗产品电子商务平台金银岛市场分析师韩景媛表示，自2月中旬起，中石化和中石油旗下的多家炼厂计划开展检修，镇海炼厂，安庆、武汉等沿江地区部分炼厂将陆续进入检修，而东北的部分炼厂也将于3月起进入检修，从上游炼厂生产单位看不容乐观，两大公司势必抽紧资源供应。从供需基本层面上看，节后市场需求放大，供应紧张的局势或再现。