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成品油降价被指隔靴搔痒 两年10次上调5次下调

  “纽约油价已经暴跌23.73%,为何国内油价才降了2.87%?!”、“这次降价,石油巨头是稳赚不赔,因为油价降了那么一点,就让‘基准价’直降了几十美元”……

  10月9日起,国内成品油价格正式下调,汽柴油价格下调的幅度均为每吨300元,若以粤Ⅳ93号汽油为例,降幅仅2.87%,16个月首次降价而且降幅如此之低,在微博上引发了众多网友的不满,纷纷发帖指责此次降价乃“隔靴搔痒”。

  涨多跌少,让国内油价一直维持在高位。从2010年4月14日起,在短短一年多里,发改委已经连续7次调整国内成品油零售价格,其中下调2次,上涨5次,累计计算国内汽油价格每吨已经上涨了1280元!如果从2009年开始计算,国内汽油每吨累计上涨了2700元!如果相比2009年年初,一辆货车年耗油成本已经增加了4万多元!

  消息人士昨天透露,成品油改革新机制的出台正处于最后的审理程序中。

  业内分析认为,新方案可能会把定价权下放给油企,比如国际油价在一定范围内浮动时,给予石油企业按照特定公式的定价权,“可能会参照航油的定价方式”;新方案另一个特点是,很可能将22个工作日的调价时间界限缩短为10个工作日或14个工作日,“调价时间界限越短,越能限制对成品油的投机操作。”

  文/记者王飞

  影响:

  货车油费支出

  年增约4万元

  相比两年前,一辆货车的开支一年至少要增加万元以上。昨天,一位运输企业负责人告诉记者,一辆载重5吨的货车,一般每100公里的油耗在30升左右,1个月要跑5000公里路,一辆车每个月耗油1500升,相比两年前将多支出约3149元,一年将多支出37788元。

  出租车行业在最近两年来也受到很大影响。司机小孙称,他每天要加满一箱油,约30升,按此计算,相比两年前,他1个月要多花1895元,一年下来将多花22740元。

  油站:

  个别油价降幅达0.34元/升

  8日晚上不到11时50分,记者来到位于天河公园西门附近的中石油加油站,发现其已经改了价格牌,“从现在开始就提前降价,免得车主等到零点后再加油,”油站一工作人员告诉记者说。

  记者看到,这里粤Ⅳ标准的93号汽油零售价为7.55元/升,相比发改委降价前的7.89元/升,便宜了0.34元/升,比此次发改委每升汽油约0.23元/升的降价幅度多优惠了0.12元/升,但比该油站原来7.7元/升的优惠价仅便宜了0.15元;97号汽油的零售价为8.18元/升,相比8.54元/升时,降幅为0.36元。

  而在大观路等地的油站记者看到,实行优惠价销售的油站占少数,多数油价执行发改委下调价格后的最高限价,粤Ⅳ标准的93号汽油零售价为7.66元,97号汽油为8.31元。

  9日凌晨,记者在大观路等地的加油站均看到,前来加油的车主并不多,“比平时会略多一些,”大观路加油站一工作人员说。

  车主:

  2.87%降幅换来“基准价”下调

  “我计算了一下,4月7日发改委上调国内成品油油价时的纽约原油期货价格是108.8美元/桶,而8日调价当天的纽约油价是82.98美元/桶,降幅达23.73%,”车主小林昨天告诉记者,“而如今,国内汽油价格仅降了300元,以粤Ⅳ93号汽油为例,降幅不到2.87%!”

  昨天,记者采访多位车主,他们对于此次油价下调的幅度表示不满,“早些时候,一些民营加油站汽油的零售价优惠幅度都不止0.2元,比降价幅度还要大。”车主邓先生说。

  让车主更为担心的是,此次油价小幅下降之后,换来的可能是“基准价”的大幅下调。“目前国内油价变动的依据有两个,一是22个工作日,二是国际三地原油价格变动率超过4%,”邓先生说,“此次降价后,下调调价的基准是10月9日的油价,而不再是4月7日的油价,如果按照纽约原油期货价格计算,意味着‘基准价’大幅下调了23.73%。”

  记者看到,8日发改委调价当天的纽约油价最新报收于82.98美元/桶,布伦特原油期货报收于105.88美元/桶。这意味着,这次下调油价之后,油价下次下调的标准将以此为准。

  三地原油变化率是迪拜、辛塔和布伦特三地的加权平均价,但各地油价权重是多少,发改委未公布。假设按照布伦特油价计算,下次下调的标准将是布伦特油价在22个工作日的平均油价降至101.81美元/桶;假设以纽约油价为基准,下次下调的标准将是纽约油价在22个工作日的平均油价降至79.79美元/桶。

  最高零售价:

  汽油两年涨2700元

  卓创资讯的统计数据显示,从2009年到现在,国内成品油最高零售价格共进行了15次调整,10次上调,5次下调,其中汽油零售价格共上调了2700元/吨,柴油零售价格共上调了2460元/吨。以广东国Ⅲ93#汽油为例,从2009年到现在的涨幅约为38.9%;而柴油的价格涨幅为42.26%。

  记者查询到,2009年8月25日的纽约原油期货价格是74美元/桶,到2009年年底,油价在82美元左右。也就是说,这两年间国际油价虽略有上涨,但大致平稳,涨幅没超过10%。但国内油价在这两年间的涨幅超过了30%。

  汽油价格每吨上涨了2700元,意味着私家车主的开销将大幅增加。即便是按照目前的经济型轿车来计算,相比2009年年初,每个私家车主每年将多花4560元,平均每月380元。

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