3月份用电量降幅减至1.4%，汽车销量创历史新高

　　本报记者 叶勇 宦璐

　　昨日，记者从国家电力调度通信中心获得的一季度数据显示，今年3月份，全国用电量同比减少1.4%，而1-2月用电量数据同比下降4.4%。专家称，由于用电量数据不涉及跨区影响，因而更加准确地反映经济运行情况，从这一数据来看，工业经济探底回升势头已现。

　　与此同时，3月份乘用车市场比预料的好，大幅度打破了国内乘用车月销量的历史最高纪录。汽车产业规划部分措施已经实施，效果初步显现。

　　从发电量数据来看，3月全国发电量2867.29亿千瓦时(日均发电量92.49亿千瓦时)，同比减少0.71%，而整个一季度发电量累计完成7811.02亿千瓦时，同比下降1.89%。

　　值得注意的是，在高耗能区域，云南电网和冀南电网3月日均用电量分别同比增长21.9%和3.5%，沿海地区，广东、山东和上海三地电网用电量分别同比增长1.6%、0.4%和1.5%，增长明显的地区还有：四川增10.2%、新疆增15.5%、西藏增10.2%、海南增14.5%、重庆增8.4%、陕西增4.6%、安徽增5.1%、湖南增2.7%、江西增3.1%。不过，不少高耗能省份降幅仍然在10%以上，体现出各省分化严重。

　　电力行业最权威的数据发布机构——中国电力企业联合会统计部主任薛静对本报记者表示，全行业数据估计在13日左右公布，她预测目前回暖形势不明朗，仍处在夯实底部阶段。

　　除电力外，乘用车市场的形势也给人回暖的信心。

　　中国乘用车联席会昨日公布的统计数据显示：3月份，乘用车销量为772,469辆，环比增幅26.7%，同比增长为22.4%，几乎所有的国内汽车厂家环比涨幅都在20%左右。前三月全国总销量为2,172,586辆，同比增18.9%。乘用联秘书长饶达称，今年三月的销量创造了全国乘用车月销量的历史新高。

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，《汽车产业调整和振兴规划》出台两个多月以来，效果初步显现。从一季度国产汽车产销情况来看，国内汽车市场已经出现回暖迹象，预计全年汽车产销超过1000万辆的目标可以实现。

 

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