工信部将根据市场需求设定必要的门槛，同时设定落后产能的市场退出机制

　　【《财经网》专稿/记者 陈竹】工业和信息化部(下称工信部)部长李毅中周一在中国发展高层论坛上表示，调整结构不能只上大企业、大装置，更要淘汰落后产能。而淘汰落后产能比建设先进企业更加困难。

　　“这里边有很多实际问题，有认识上的问题，也有体制问题。”李毅中说。

　　他指出，投资体制改革的总体方向是对的，但是它有一个过程。作为工业行业和投资的主管部门，工信部将根据市场的需求，设定必要的门槛，包括资源、安全生产、科学技术、用工制度等；同时，设定落后生产能力的市场退出机制。

　　“这是一个痛苦的过程，也是一个相当长的过程。”李毅中说。

　　在回答与会者“工信部成立以后，工业项目的审批到底是国家发改委管还是工信部管”的提问时，李毅中坦言，这是个“很敏感”的问题，但也是个不能回避的问题。

　　他表示，工信部虽然是个大部，但是处在执行层，国家发改委处在决策层。工信部将配合国家发改委，利用市场机制的办法，把工业行业的新建项目、技改项目落实好，避免低水平的重复建设；特别是在应对金融危机、加大政府投入、加大投资力度的时候，避免“两高一资”项目搭顺风车。

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