|
新浪财经 > 国内财经 > 中国行动应对经济下滑风险 > 正文
本报北京12月2日电 (记者陆娅楠)据交通运输部最新消息,2008年第四季度中央新增预算内资金投向公路交通基础设施建设的100亿元投资已全面落实到位。
依据计划,在第四季度中央新增的预算内投资中,约有100亿元注入交通基础设施工程建设。其中,改善民生方面安排50亿元用于农村公路建设,基础设施建设方面安排50亿元用于国家高速公路建设。目前,这100亿元资金已全面落实到位,并全部安排在冬季可以施工的每个在建项目中,由此直接带动了公路基础设施建设的新增规模400多亿元,使第四季度交通基础设施建设总投资规模超过了3000亿元,直接加快了公路建设的工程进度、扩大了实际工程量。直接和间接地带动了钢铁、水泥、沥青等行业巨大产能,增加了劳动就业和扩大了内需,相对拉动了第四季度国家经济增长。
从交通运输部提供的数据来看,新投向的高速公路资金规模覆盖了东、中、西部地区在建的31个高速公路项目上。其中,有23个项目分布在中西部地区,新增投资42亿元,约占新增中央投资总额的84%;约有83%的资金投入国家高速公路网“断头路”的在建项目,其余17%的资金用于当前高速公路拥挤路段的扩容建设。农村公路的投资则主要安排在规划建设内的东、中部地区通村油路和西部地区的通乡油路建设上,进一步加快实现国家“十一五”确定的农村公路建设目标。
此外,交通运输部相关负责人表示,加强项目前期工作和储备一批项目,积极拓展交通建设项目的融资渠道,切实加强工程质量和施工安全管理,严格交通建设项目资金的监管也是当前的工作重点。在拉动内需政策的直接作用下,交通运输部一方面在制定和采取特殊措施,管好用好这笔资金;另一方面正在千方百计创造条件,提出措施,努力扩大明后两年交通基础设施建设规模。