本报记者 华观发

　　国际金融市场的持续动荡正在向中国企业传导。

　　10月22日，国内两大铁路建设巨头——中国中铁(601390.SH，0390.HK)、中国铁建(601186.SH，1186.HK)股价遭遇重挫。A股市场上，两公司股票收盘双双封于跌停，跌幅均为9.98%，分别报收于5.05元、8.39元。

　　与此同时，香港H股，中国中铁暴跌20.58%，收于4.09港元，下跌了1.06港元；中国铁建跌幅也达18.84%，收于8.10港元，下跌1.88港元。

　　当日晚间，国内多家大型基金管理公司以及多家知名券商研究所的权威人士向本报记者证实，导致当日“双铁”股价大幅下挫的原因是，日前香港中信泰富(0267.HK)投资杠杆式外汇产品出现巨亏的丑闻曝光后，由于不了解其实际情况，市场开始对这两家同样有相当海外业务的公司是否同样存在中信泰富类似的汇率对赌行为感到担忧。

　　“现在可以确定是，有投资机构对这两家公司三季度的港股募集资金出现了较大汇兑风险的情况已基本确认。”上海一家知名基金管理公司高层电话中告诉本报记者。

　　2007年12月,中国中铁于内地、香港两地IPO。其中，在香港募集资金192.2亿港元；今年3月中国铁建同时登陆A股、H股市场，其在香港市场融资约为182.5亿港元。因此，香港市场募集资金成为市场担心的主要诱因。

　　当日，针对上述消息，本报记者试图拨通两公司高层电话，但无果而终。与此同时，两公司董事会办公室电话要么无法接通、要么无人接通。

　　募集资金导致汇兑损失

　　今年以来，受国际宏观经济形势不乐观，国内出口和消费减速迹象明显的影响，业内人士认为，在政府主导下，未来国内铁路建设行业将是惟一能够逆宏观经济周期而上行的行业。

　　作为铁路建设行业的两大龙头，中国中铁、中国铁建注定被十分看好。过去几个月，面对A股和港股市场的持续下行，两公司股票表现却十分抢眼。

　　10月的第一个交易周，受本地经济及国际金融市场的多项负面消息打击，恒指全周跌幅达千点，但中国中铁与中国铁建却逆市走强，周涨幅分别达19.22%、14.29%，居当周A+H板块中涨幅前两位。

　　“从基本面看，中国中铁和中铁建利润增长的不确定性因素是最小的。”招商证券基建行业分析师王小勇接受本报记者采访时这样指出，受惠于国内铁路等基建项目投资的大量释放，中国中铁和中铁建的盈利增长预期明确，预计“十一五”铁路规划投资将超预期。

　　“‘双铁’一定是发生了什么重要的变故？”10月22日上午10时整，面对电脑屏幕上两公司K线图的直线下坠，供职于国内某大型基金管理公司的吴辉(化名)本能地发出这样的提问。

　　40分钟后，吴辉从国内一家知名券商研究所处收到一封邮件。邮件内容就是关于两“铁”为什么会暴跌?

　　“今日中国铁建和中国中铁股价下跌明显，市场对两家公司港股募集资金的汇兑风险担心较多。我们上周邮件中对有关中国中铁和中国铁建三季度的汇兑损失做了解释，基本情况是中国中铁由于结构性存款中澳币较大，而澳币三季度对人民币汇率下跌17.35%，从而导致三季度汇兑损失超过上半年的6.8亿元，至于这两天市场传言的公司有类似中信泰富下属公司因对赌外币汇率而损失惨重的事，经我们向公司高管求证，公司未从事过汇率对赌。”邮件如此评述。