不支持Flash
新浪财经

建设部:廉租房要建在地铁沿线

http://www.sina.com.cn 2007年09月19日 01:06 东方早报

  早报记者 刘秀浩

  

建设部:廉租房要建在地铁沿线

  建设部住宅与房地产业司司长沈建忠表示,廉租房选址应考虑到生活成本和交通成本 张驰早报资料

  昨天,建设部住宅与

房地产业司司长沈建忠在接受中国政府网专访时指出,作为低收入阶层保障用房的廉租房应该建在交通便利位置。除了低收入阶层,对于中等收入阶层政府将考虑通过限价房形式帮助买房。

  明确“三个时间段”

  沈建忠说,国务院这次提出解决低收入群体住房困难的问题,目标是很明确的。一个目标是“两个改善”,就是对低收入家庭住房问题在“十一五”期末要有明显的改善,农民工等其他低收入群体的问题逐步得到改善。还有一个目标就是“三个时间段”:今年年底,设区城市的低保家庭住房困难,只要提出租赁住房申请,必须做到应保尽保;明年所有的城市对所有低保住房困难家庭应保尽保;“十一五”期末要把保障的范围覆盖到全部低收入群体。他还表示,

经济适用房不能作为投资工具。

  廉租房选址不能偏远

  最近几年来,虽然不少地方政府开始建造住房保障类住房,但这类住房往往建造在远离城市的偏远地区,交通便利的地铁沿线则是

房价高企。针对这种情况,沈建忠明确表示,廉租房选址应该在地铁沿线这类交通便利、生活配套齐全的地区。

  沈建忠指出,廉租房房源,既可以新建,也可以收购,还可以改建。可以改建公房、旧房,还可以接受社会捐赠。从新建方式来看,主要有两种,一种是集中建,一种是配建,包括在普通商品房小区和经济适用房小区内配建部分廉租住房。比如北京最近出让的一些项目内就配建了一些廉租住房,小区的配套设施可以共同享受。

  另外,廉租住房小区选址要选在交通便利、生活配套设施相对较好的一些地段,比如说地铁沿线,因为低收入群体出行主要是靠公共交通,所以一定要给他们创造一个生活便利、交通便利的条件。建得很远,交通不便,交通成本很高,不符合政府解决低收入群体住房的宗旨。

  “帮助”中等收入者买房

  沈建忠表示,随着中国经济的发展,中等收入这个群体会越来越大,中等收入群体的住房问题,从政策上不是按照低收入的政策来解决,低收入主要是政府帮助解决居住的问题,但是政府还是会通过政策的利用来“帮助”中等收入者买房。

  沈建忠强调,这次政策出台,实际上有一些方面已经考虑到了中等收入或者中等偏下收入群体住房问题的解决。比如在土地供应上,中低价位、中小套型的普通商品房,包括廉租房、经济适用房,这些建设用地必须达到70%以上,实际上就是帮助普通居民购房的措施。

  此外,建设部提出“两限”普通商品住房,即限房价、限套型房产,也是为了解决当地居民合理的自住需求。


   

 发表评论 _COUNT_条
爱问(iAsk.com)
不支持Flash
·城市营销百家谈>> ·城市发现之旅有奖活动 ·企业管理利器 ·新浪邮箱畅通无阻
不支持Flash
不支持Flash