国内成品油迎年内两连涨 湖北90号汽油每升涨0.1元

　　国内成品油迎年内“两连涨”

　　长江商报消息 湖北90号、93号汽油每升提高0.1元，“三连涨”可能性较大

　　本报讯（记者 黄聪 通讯员 沈嘉）国内成品油价“六连停”后，又迎来了年内“两连涨”。昨日下午，国家发改委上调成品油最高零售限价，今日起，汽油上调幅度为120元/吨，柴油为115元/吨。湖北省物价局介绍，具体到湖北地区，90号汽油、93号汽油价格每升均提高0.1元。

　　加满一箱油要多花5元

　　省物价局介绍，调整后成品油每升最高价格为：90号汽油（5.3元）、93号汽油（5.65元）、97号汽油（6.05元）、0号柴油Ⅳ（5.3元）、-10号柴油Ⅳ（5.6元）、0号柴油Ⅲ（4.95元）、-10号柴油Ⅲ（5.25元）、5号柴油Ⅲ（4.85元），均较上期提高0.1元；5号柴油Ⅳ（5.15元），较上期提高0.05元。经长江商报记者测算，本次调价后，50升油箱的汽车，加满一箱油大约要多花5元钱。

　　据统计，此前我国成品油调价已实现“六连停”，4月27日迎来年内首次上涨，此次上调为今年以来的首次“两连涨”。

　　隆众石化通原油分析师李彦表示，本次原油上涨受加拿大森林大火影响较大，“燃烧了逾一周的加拿大艾伯塔省麦克默里堡附近的森林大火使当地多家原油生产厂商停止生产或减产。该地区日均原油产量在正常情况下的200万桶上减少了100万桶左右。火灾所引发的供应中断担忧不断增强，纽约及布伦特原油期货作为全球原油定价基准，对预期更为敏感，因此上涨就不足为奇了。”

　　“三连涨”可能性较大

　　成品油零售价格的上调，使以汽柴油作为燃料的消费者燃油成本上涨。卓创成品油分析师孟鹏称，以一辆百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家车为例，此轮油价上调后，截至下一调价周期（约半个月），私家车主的燃油费用多花费约10元。而对于具有大型运输车队的物流企业来讲，油耗成本耗费相对明显，“以一辆月跑1万公里，百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，按照此轮0号每升上涨0.10元，因此在下一个计价周期（约半个月）的时间里，油耗成本多花费190元左右。那么以20辆运输车队为例，理论上讲短短半个月的时间多花费高达3800元油耗成本。”

　　金银岛成品油分析师徐鹏则认为，下一调价周期迎来“三连涨”的可能性较大。“后市而言，国际油价或将延续震荡上行走势，新一轮计价周期变化率正向发展，上调预期继续作用于市场，预计成品油价格将有一定推涨。此外，从需求面来看，进入夏季，随着气温逐渐升高，汽油空调用油增加，带动汽油需求量提升，整体需求状况向好发展；柴油方面，终端需求难寻好转迹象。”徐鹏说。