晚报记者 张钰芸 张骏澜 报道

　　上海自贸试验区满月了。

　　10月29日，中国(上海)自由贸易试验区正式挂牌一个月，运行一个月以来，从自贸区的一组数字中，或许能够看出它的速度、热度和活力。

　　4天  一家新企业注册成功

　　10月14日，“阿礼尔 (上海)网络技术有限公司”拿到上海自贸实验区实行“一口受理”制度后的第一张外资营业执照，这张核准号为“41000002201310090001”的执照只让该企业法人方玉书等了四天。

　　昨天一大早，来自江西赣州的张九明兴冲冲地来到自贸区内办事大厅，因为前一天他在网上查询到，自己在10月23日递交进去的材料已审批完毕，可拿到 “三证”——营业执照、税务登记证和组织机构代码证了。 “这里的办事大厅特别方便，从工商、税务、海关到公安、检验检疫、外汇局都设有办事窗口，一条龙服务，不需要我们跑东跑西。 ”

　　张九明告诉记者，他在江西赣州开了一家海尔家电专卖店，尽管一年有1000多万元的销售额，但上海自贸区成立或许能成就他事业上更大的发展。 “这里空间更大，平台更广。 ”老张注册的是一家进出口贸易公司，具体经营哪方面贸易仍在观望中。

　　相比张九明，拔得头筹的阿礼尔(上海)网络技术有限公司在自贸区政策中受益更多。 “8日递交材料，14日领到营业执照，前后只用4个工作日，真是神速。 ”方玉书说，之所以来自贸区开公司，是因为中国保监会在自贸区挂牌同日，发布保险业8项支持措施。

　　昨天，上海市工商局[微博]公布，10月1日至27日，上海自贸试验区分局设立登记企业208户。不过有自贸区管委会人士坦言，一个月以来，自贸区人气不减，但这些新公司必然要接受宽进严出、事中事后的严格监管。 “我们的注册是开放的，但一二年后区内的房租等办公成本就会上涨，自然会优胜劣汰。我们也在和一些大型企业接洽，希望他们落户自贸区。 ”

　　19人  办事窗口1小时接待

　　从9月29日成立后，上海自贸试验区综合办事大厅每天人流不断，自贸区的热度显露无遗。

　　昨天上午9点，记者来到办事大厅，排队取号的人员已经排起长队。工作人员说，最早6：30就有人来排队。走入大厅，来来往往的人们手中基本都捧着一叠办事材料，坐在沙发上等待的人或竖起耳朵听着此起彼伏的叫号声，或小声聊着获取的自贸区信息。“自贸区最大的优势就是快。 ”有人向着电话那头说。

　　排队等候的人多，办事人员的任务也重。 09号窗口是税务咨询，从9点到10点，一小时内就接待19位客户，平均每3分钟一位。在旁边几个工商咨询窗口，由于新企业的注册者关心事宜更多，一小时差不多接待近10位。 “这些窗口的工作人员每天8点半上班，9点开始接待咨询和办事，不断回答各种问题并办理手续直到12点多。下午1点半再上岗，虽然4点就停止拿号，但实际上每天都要办理到下午6点半才能下班。 ”自贸区管委会的相关工作人员告诉记者，窗口工作人员一天都在椅子上、电脑前，即便如此，还是不得不对部分业务采取限额拿号。

　　30秒  过卡入区时间大大缩短

　　10月9日，首票“先入关，后报关”货物进入上海自贸区，这票从韩国蔚山进口的电解铜成为入区进库的第一批试点货物。这种新型海关监管模式，大大缩短了货物通关时间，降低了企业物流成本，仅车辆过卡入区的流程时间就从6分钟缩短至30秒。

　　只需坐在驾驶舱中掏出一张提货通知单，并将单证上的条形码对着车道上新装的扫描器一扫，一旦电子屏显示出红色的“放行”字样，卡口栏杆就会自动抬起，让货车驶入园区，整个过程只需30秒。而如果和过去一样下车办理通行手续，则平均需要6分钟。

　　有需求的区内试点企业可以先凭提货通知单回执，在货物到达港口、尚未办结海关手续前，就可以直接从港区提箱装货、先行运货进区入库。再在规定时限内(自运输工具进境14日内)向主管海关办理进境备案清单申报手续。 “一线放开，二线管住”，这就是上海海关在自贸区内创新的监管模式。目前，上海海关已确定6家区内企业试点该模式。

　　上海海关学院科研处处长周阳认为，尽管近年来上海海关改革通关方式，但这样的模式依旧意义重大。 “过去我们尝试分类通关等，虽然也会加快货物的通关速度，但总的来说，依旧需要先报关再入区。 ”但“先入区再报关”显然是一个颠覆，对企业而言是真正的快捷便利，对海关来说，则是对监管模式的巨大挑战。

　　1倍  周边便利店生意火爆

　　中午12：40，李玲和同事靠在办事大厅的门边，分享一杯热气腾腾的关东煮。尽管已经是午饭时分，办事大厅也是半休息状态，但外边仍有四五十人在排队，去餐馆正经吃一顿午饭的需求，就得放弃等待已久的位子，所以捧着盒饭，拿着面包的人特别多。

　　李玲手上的关东煮来自不远处的罗森便利店，持续的大量人流让这家小小的便利店生意兴旺。 “这里每幢楼里都有食堂，员工大多都去食堂里用餐，但从外高桥保税区升级到自贸区以后，外面来办事儿的人多了很多。 ”他们让便利店里的盒饭、饭团、关东煮，饮料的销量大增。

　　“盒饭还是每天进两次货，但是进货数量比过去翻一倍，特别是中午，卖得最好。 ”说话间，店员老肖就已经给两三名客人的盒饭加热、结账，另一位女店员则不停地装关东煮、拿包子和玉米。在店内的小吧台、空当处，甚至是店外的花坛边，都有手捧盒饭在吃的人，用包压着的则是下午要送进去的材料。

　　直达自贸区的地铁6号线都感受了客流增加。上海自贸试验区成立后，记者乘坐6号线到“外高桥保税区北站”下车，即使是倒数第二站，仍有不少人在此到站，和过去相比，自贸区的人气显然高于保税区。“以前就是早晚高峰的时候在这里上下站的人比较多，但现在全天都有乘客，不像过去发车时空荡荡的。 ”一名地铁工作人员告诉记者。

　　1800多个  银行盯上新客户

　　银行业是上海自贸区内最为活跃的一个行业，8家中资银行、两家外资银行因成为首批获准设自贸区机构的银行而备受关注。一个月过去了，外资银行的队伍又增加了东亚、恒生、南洋、汇丰4家外资银行，目标都盯上了一个月就新增加的1800多个新客户。

　　“这里面的市场空间巨大。 ”泰隆上海分行行长严强透露，虽然泰隆银行只有一家中小银行，但也应该在自贸区里有一席之地。目前，泰隆银行已向主管部门提出申请，希望在自贸区设立分支机构。

　　在区外的想早点进去，而已经进去的，虽然还是做老业务，但都已整装待发。记者走访发现，一些银行在营业厅大堂里新设了自贸区业务专区。在浦发银行自贸区分行，工作人员介绍，正对柜面窗口新开辟的开放式业务专区里有4个服务柜台，未来将开设自贸区相关业务，目前则先用于办理“业务咨询”业务。

　　在农行自贸区分行，当记者表示有自贸区相关问题需要咨询时，大堂服务人员熟练地将记者带到理财室小隔间内，由专门的工作人员进行接洽。对于一些自贸区金融创新中的离岸金融等业务，该工作人员坦言，在细则出台前，目前新分行并没有独立的新业务。“但是客户这方面是不能等的，需要我们前期就介入，拓展客户群，为后期的工作做准备。 ”一自贸区分行负责人透露道。

　　200%  写字楼租金疯狂上涨

　　短期内，大小企业在自贸区内争先注册，各家银行在自贸区圈地发展，直接改变了区内写字楼市场的供求关系，市场呈现供不应求的现象。

　　“就算放宽到浦东市场，如现在要找两个整层的项目，市场上不超过三个。 ”仲量联行浦东商业部总监张静一番话说明了目前市场的火爆程度。世邦魏理仕研究部中国区主管、执行董事陈仲伟坦言，从上海物业市场整体来看，自贸区加速了优质企业资源向上海汇聚，整体上利好上海写字楼市场。

　　供不应求，也使得自贸区内出现了租金售价齐涨之势。温州人陈奎坦言，自贸区内的写字楼价格最近涨了。 “我8月初来问的价格才2.4元/平方米/天，现在涨到了3.8元，开发商还拒绝还价，称未来价格还要涨。 ”正是有了很多陈奎式的企业主蜂拥而至，使得开发商的涨价也越来越有底气。世邦魏理仕研究部最新数据显示，今年七八月份区内写字楼平均租金报价为每天每平方米2.1元，9月以后区内写字楼租金开始上涨。在自贸区挂牌日附近和国庆节后出现了两波大幅调租涨价，目前写字楼平均租金已升至每天每平方米4.2元，一个月内租金翻倍，部分写字楼在这一时段内的租金涨幅甚至超过200%。园区内目前最贵的写字楼——汤臣国际贸易大厦的报价从原来的每天每平方米3元涨至9月底的每天每平方米4.5元，国庆长假后报价又调整至每天每平方米7元。

　　91.67%  土地溢价开发商追捧

　　自贸区正式成立一个月，土地资源的稀缺有目共睹，这也使得其土地市场成为外界关注的的焦点，23日，在首个仓储房产成功交易之后，外高桥终于迎来一幅真正意义上的土地挂牌转让。根据转让公告显示，该地块用途为工业用地、仓储用地。

　　公告内容显示，浦东新区外高桥保税区 G130-03地块转让面积11509.2平方米，转让年限至2055年，地块起价为4603.68万元。如按照最低和最高容积率计算，这幅外高桥地块的折合起始楼板价在2000-5000元/平方米之间，如按照折中容积率来算，楼板价则为2857元/平方米。

　　根据土地出让公告显示，外高桥板块土地一手市场自2008年以来至今只成交了3幅土地，成交楼板价基本在1600元/平方米左右。此次挂牌转让地块的起始楼板价明显比此前成交的地块高出不少。但是自贸区自挂牌以来受到市场强烈关注，而自贸区重要区域外高桥板块本身工业用地供应又十分有限，这幅地块的出让必定会引发市场的追捧。 “估计溢价率不低。 ”上海中原研究咨询部高级经理龚敏预计道。

　　龚敏的预计不无道理，此前有报道称上海金煜坤实业发展有限公司接盘上海浦东航空实业发展公司在自贸区的一处工业用地，后被证实，总价高达2.3亿元，折合16000元/平方米的楼板价是包括已建成的房地产项目。不过对比项目原评估价值7381.64万元，挂牌金额1.2亿元，溢价91.67%，可见开发商对于自贸区的追捧之心。