零点油价再上调93#涨0.43元/升

　　自8月以来，受墨西哥湾飓风、市场对美国推行QE3预期，以及美元震荡走低影响，国际油价呈现反弹之势。从而推升了国内9月上调窗口再临开启。对于本次调价，市民早有准备，不少人表示早就听说油价会再次上涨，为避免调价前排队加油，周末就已经加足油了。

　　昨日下午，晚报记者从云南省物价局获悉，根据有关通知，汽、柴油最高零售价格按照供应价格每吨分别提高550元和540元，调整后的价格自2012年9月11日零时起执行。97#汽油突破8元，昆明地区涨至8.35元/升。

　　油价连涨 昆明迎来“8”时代

　　省物价局提供的信息显示，昆明市(含各县市区)90号汽油Ⅱ标准品提高后的最高零售价格为每吨9805元，0号柴油最高零售价格为每吨8965元。

　　从我省各价区汽、柴油最高零售价格表来看，以昆明地区为例，调价前90#价格为6.85元/升，调价后为7.26元/升；93#价格为7.36元/升，调价后为7.79元/升；97#之前为7.88元/升，提价后升至8.35元/升。柴油方面，提价前报价为7.16元/升，现为7.62元/升。

　　需求旺盛 成品油供需平稳

　　据了解，新的涨价预期已经形成，两大集团取消优惠，社会批发企业价格上浮。我省柴油需求随之也会有所增长，汽油需求持续保持旺盛，全省销售开始回升。但全省成品油库存总量有所下降。9月7日我省昭通彝良发生地震，两大集团第一时间启动应急预案，全力以赴保障灾区成品油市场供应。目前我省成品油资源相对充裕，市场供需平稳。

　　国内成品油调价兑现，三地变化率将重新计价，因9月国际市场暂无明显利好支撑，原油将出现震荡走势。受此影响，变化率波动幅度明显缩小，且处于正负值间震荡转换。届时，国内因此前囤积待涨资源大量入市套利，汽柴油市场成交价将出现滞涨可能。加之终端对资源的消耗速度将较去年同期明显放缓，供需基本面呈现供大于求，迫于销售压力，月末汽柴油批发价格或将呈现下跌。

　　据金银岛监测数据显示，中石化、中石油9月原油结算价环比涨幅超过10%，使得其炼油成本出现攀升。成品油零售价上调后，炼油厂汽柴油出厂价亦将同幅度走高，如调整500元/吨，其涨幅将控制在6%，从而将一定程度缓解因炼油厂加工原料上涨而带来的成本增加。对后期炼厂生产加工积极性起到促进维稳作用。

　　业内分析 民营油站优惠仍存

　　业内人士分析，从技术面上看，目前国际油价依然处于上行区间。美国宽松政策预期及北海原油减产、挪威罢工炒作引发的短期供应疑虑将继续推升油价，但预计油价破百将面临较大阻力。同时，美国释放石油储备的计划也成为油价回调的风险源，美国推出量化宽松政策也可能再次成为水月镜花。预计在这些消息明确前，油价将继续维持高位震荡。若后期美联储议息会议仍不推出量化宽松政策或者美国为平抑油价释放石油储备，油价后期有望走低。

　　金银岛大宗产品电子商务平台成品油分析师韩景媛：国内汽柴油零售利润空间因9月10日再临上调的提振，故自8月10日以来呈现明显萎缩迹象，其中柴油几乎无空间，呈现批零一价局面，相对而言，汽油利润空间控制在180~220元/吨。受此影响，合资及民营加油站促销力度也大打折扣。据了解，仅部分偏远地区汽油保留0.15元/升的优惠。

　　调价消息兑现后，零售限价明显走高，但对于就批发市场而言，供大于求局面将直接阻碍汽柴油批发价的上行脚步。届时，零售利润空间将重返合理区间，各地民营加油站优惠仍存。

　　因受年内第四次上调影响，9月10日国内各大区主营单位纷纷收紧资源，除个别地区因特殊需要柴油限量供应外，余者皆停止出货；因资源总量充足，各价区主营汽油均正常出货。价格方面，经过前期推涨，国内各大区0#柴油依然全线持平于零售限价，各大区93#汽油价格亦不同程度上涨，多地93#汽油价格距零售限价仅一步之遥，局部地区已经逼平零售限价。

　　因主营单位强力控销，而社会单位库存充足补库需求不强，在卖方无意放量，买方操作兴趣低迷的情况下，各地市场并未出现中下游集中抢购资源的局面。据悉，截至发稿时刻，各地主营地市公司汽柴油已全面停止开票。

　　涨价影响

　　油价并不直接影响车市

　　油价上调下探，人们总是会第一时间想到汽车市场的销售业绩。经过多轮的价格调整，汽车业内人士对油价变化显得略有疲态。不少品牌4S店负责人坦言，在购车时大家都会考虑节油因素，可并不会因为油价的变化而直接影响购车行为，也少有车主因为油价上调而放弃大排量车转投低排量小车的“怀抱”。

　　业内人士认为，油价下降是经济不佳和购买力下降的标志性结果，不是目前国内车市的救命稻草。

　　仓储物流成本有所增加

　　油价上涨将直接传导至终端消费行业，包括物流，仓储，农林牧副渔业等多领域，使得其综合成本有所增加。金银岛产品经理谢秋婷表示，后期正值秋收季节，国家对农业补贴政策将相对缓解用油成本的增加。另外，针对出租车行业而言，预计本次调价之后，各地燃油附加费亦将有所上调。

　　与此同时省物价局表示，这次成品油调价后，与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)价格不作调整。成品油价格调整对出租车和公路客运行业的影响，各地可按油运价格联动机制规定妥善处理，要按现行规定稳定出租车从业人员收入水平。本报记者 王淑娟