24日，哈尔滨发生桥梁坍塌事故。人民网(微博)报道了记者试图联络哈尔滨市建委查询事故桥梁部分的施工单位时，建委工作人员表示工程指挥部已经解散，无法查询到的情况。25日，哈尔滨市政府召开新闻发布会，对哈尔滨市建委表示无法找到施工单位的情况进行了否认，称“经了解核实，此事并不存在”。这两个前后相互矛盾的解释，即刻引起网民集体“拍砖”。

　　无法查询说法不能成立

　　据了解，《建筑法》第六章六十二条对建筑的保修期限有明确规定，“建筑工程质量管理实行质量保修制度。保证建筑物合理使用年限内正常使用，建筑工程的保修期限，应当与建筑产品的特点相适应，不能过短。”

　　根据此规定，通车仅10个月的“阳明滩大桥”及其相关引桥疏解工程应在施工单位的保修期限内，无法查询的说法并不能成立。

　　8月25日，哈尔滨市政府召开新闻发布会，对哈尔滨市建委表示无法找到施工单位的情况进行了否认，称“经了解核实，此事并不存在。市建委已经按照事故处理的有关程序，将设计单位、施工单位、监理单位等相关资料提交事故调查组。待事故调查结果确定后，将以上单位名单一并向社会公布。”

　　网民质疑集体“拍砖”

　　网友“VCde秒针”评论：既然能查到，那就马上对外公布啊！既然都是正规施工单位，为什么不敢公布？建委对媒体说一套，对政府说一套。作为首当其冲的施工监管单位，这种小孩子的把戏，有任何意义么？

　　针对哈尔滨市政府新闻发布会的说法，记者也再次联系了哈尔滨市建委，建委工作人员首先以“昨天说的意思是指挥部解散，不是找不到施工单位”为由，试图进行辩解，但是记者表示，在24日的采访中，曾明确问过“问哪个部门才能查询到施工单位信息”时，对方则表示现在已经不能回答媒体的任何问题，所有采访，均由哈尔滨市政府统一对外发布。

　　网友“曾筱琪”表示：昨天建委说查不到，今天政府说这事不存在，其实不管到底怎么回事，我们只希望，事故的原因能够尽快查明。 据人民

　　新闻观察

　　事故背后究竟有哪些

　　“不能说的秘密”

　　哈尔滨桥梁坍塌事故发生已经三天，公众居然至今仍对“桥是谁修的”不得而知。巨大的尴尬背后是公众越来越强烈的质疑：有关方面对桥梁设计、施工、监理单位讳莫如深、秘而不宣，究竟有何“难言之隐”？

　　桥梁坍塌、4辆货车侧翻、3人死亡、5人受伤……无论是无辜伤亡者的家属，还是社会公众，关注的焦点直指事故原因和责任：通车不足一年的桥梁发生坍塌，问题到底出在哪里？谁是这座“夺命大桥”的设计、施工、监理单位？谁是这起事故的直接责任人？

　　面对社会公众的关注和质疑，有关部门却在第一时间失语。直到网络上出现“哈尔滨市建委有人说大桥建设指挥部解散了，找不到施工单位”等说法，引起舆论大哗时，才语焉不详地回应称这一情况“不存在”。

　　重要的市政交通工程项目，“公开、公示”是最基本的要求；鲜血和生命的教训前，不存在“不能说的秘密”。细致深入的事故原因调查有待时间，但及时回应社会关切、随时公布事态进展，尤其在第一时间公开桥梁涉及单位名单，却是当地政府及有关部门的应尽之责，这是对伤亡者家属和社会公众知情权的基本尊重，也关系到有关方面对待这次事故的基本态度和查处决心。

　　事故发生，促人深省；生命远行，令人扼腕。认认真真反省教训，严肃坚决查清责任，扎实有效堵塞漏洞，是面对这场事故的基本态度。而这一切的起点就是：设计、施工、监理单位是否具备相应资质，桥梁建设是否经过公开招标，是否经过严格的审核和验收？究竟谁该为这座坍塌的大桥负责？还有多少类似的市政隐患？

　　针对这起牵动无数目光的事故，国家安监总局有关负责人已明确表示：刚投入运行一年就发生断裂，肯定有问题。一旦有了结论，会让当地的事故调查组及时地向社会予以披露，也希望新闻媒体予以监督。

　　人们在期待事故真相，期待有关部门主动、及时、公开的信息发布，期待严肃的责任追究，这不仅是面对民意的坦诚态度，更是敢于让公众知晓真相的积极自信。

　　据新华社