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广州市解释汽车限牌未征求民意 担心限牌致抢购

http://www.sina.com.cn  2012年07月18日 07:21  京华时报

  据《南方日报》《南方都市报》报道16日,广州市举行“广州新型城市化道路中的交通建设”为主题的第二场市政府领导新闻发布会,广州市常务副市长陈如桂回答汽车限牌政策相关问题。 

  广州限牌令引起强烈关注,此次限牌为何事发突然?有无经过民意调查? 

  陈如桂说,截至今年6月,广州汽车保有量达到242.2万辆。据专家测算,按照目前广州的道路资源和城市结构特点,如果广州的汽车保有量超过330万辆,中心城区将会出现非常严重的交通拥堵状况。按广州汽车保有量19.6%的年增速,4年后小汽车就会超过330万辆。 

  “如果今天不限车,将来一定还要限。限车是没有办法的办法,晚限不如早限。”陈如桂说,此次限牌是经过广州市人大、市政府、市政协领导班子和部分民主党派代表讨论取得共识后,由市委召开常务扩大会议集中讨论慎重决定的。“我们考虑到一旦公布限牌时间点,可能会引起集中抢购、集中上牌情况,影响社会稳定和公平,也影响政策的实施效果,所以没有提前公开征求市民意见。” 

  此外,有网友认为,广州“限牌”摇号、拍卖各占50%,摇号所占比例太低。对此,陈如桂说,摇号和拍卖各有利弊,“我们的想法是:尽量做到公平,同时又满足一部分刚需,所以50%拍卖,50%摇号。”

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