本报讯 优惠政策还详尽地规定了享受优惠的申请和执行程序。据悉，享受优惠政策需经过有关部门审议，而相关补助资金也将采取分步兑现的方式进行。

　　申请享受停车场建设优惠政策时，市建委将组织各成员单位采取联席会议的形式，对申请项目进行审议。审议内容包括享受优惠政策的类型及范围；资金补助标准；关闭占道停车场的位置、数量等。

　　在优惠政策兑现方面，原则上实施报建、竣工开业、运营三个阶段分步兑现。报建时上报市政府审定并按程序兑现城市配套费的优惠；竣工开业时兑现经营环境优化措施；补助资金在工程开建后分三次兑现，开工当年兑现总补助资金的20%，建成营业后两年内每年兑现40%；平面式停车场建成两年后一次性予以兑现。

　　城市配套费减免的兑现，由市建委及各开发区相关部门依据市建委的认定文件，按照城市配套费减免的相关程序执行，配建超出10%以上泊位的配套费，经营两年后予以返还。资金补助的兑现，经市建委进行停车场开业条件验收并正式运营后，市建委将会同市财政局进行补助兑现。经营环境优化措施的兑现，由市城管执法局、市交警支队、市市政公用局等部门按照市建委的认定文件执行。

　　此外，由于停车场建设补助资金来源主要为城市配套费、车辆违章罚没收入、占道停车场收入、公共停车场经营权出让收入等。在补助资金的管理及使用方面，政策规定，城六区补助资金列入城建投资维护计划，设立专项资金用于停车场建设管理工作，其他区县参照此标准执行，开发区补助资金自行负担。

　　政策同时表明，各开发区可结合自身情况，制定不低于全市优惠政策的标准，进一步加快停车场建设工作。擅自关闭、挪用或附属经营面积超标的停车场，市建委将会同市规划局等相关部门予以纠正。拒不改正的，按《西安市城市规划管理条例》及签订的《西安市停车场建设运营协议书》相关条款处理。