三亚“宰客”背后中国旅游商业模式畸变
乐琰
“一顿饭宰客几千元,这事几乎每天都会发生。”海南一家旅行社负责人何伟对《第一财经日报(微博)》记者坦言,许多司机与餐馆早已串通好,有不成文的利益分成规定,海鲜餐尤其明显,“价格都是饭馆自己随便定的”。
但宰客乱象背后,暴露出的却是中国旅游业延续多年的顽疾:因创新盈利模式单一、行业规范缺失导致一个产业日益畸形发展。
宰客链
三亚当地旅游产业链的业者,已形成一条完整的“宰客链”。
“首先是黑车,一下飞机就有很多黑车等候。”何伟说,这是第一步。
然后,这些黑车会以优惠价格将你带到酒店或餐厅,一路热情介绍景点,其实会将他们拉到已串通好的餐馆。
这类餐馆通常都是海鲜档。海南海鲜很多长相奇特,游客大多没见过,也不熟悉市场价,这给了餐馆随意喊价空间,一条成本20元的鱼卖200元司空见惯。
何伟说,那些开黑车或餐馆的业者平日收益并不少。他们串通,除了可以获取利益分成外,大多还因为他们之间都有朋友或亲戚关系。
这种“利益+人情”的串通还体现在购物返点上。当地导游将客人带到指定购物店后,会有返点。返点有两种方式:一种是按“人头”计算,不论客人消费与否,每人算一笔费用返给导游;二是按实际发生消费额算,导游按百分比提成,无人消费则颗粒无收。
购物店内的商品一般都是珍珠、贝壳等海产品,这其中难辨真伪,价格更是堪比“海鲜价”,一串开价1000元的珍珠,通过讨价还价后可以降到200元!有时则是购物店或餐厅开价很低或很模糊,到买单时一看高价账单才大吃一惊,这时候想不买单可就走不了了。这次的春节一餐饭吃掉9000多元风波就属于乱开高价。
接下来轮到酒店业者,除了一些国际品牌的高端酒店明码标价外,当地很多酒店的定价也是一大谜团,同一个房间,一年内的价格可从数百元到上万元一夜不等。
“很多时候是旅行社先行买断了部分客房,然后在旺季时炒高价格,不过一旦没有足够的客源则旅行社损失会很巨大。”何伟说。
此外,打擦边球也是一大手法。陆先生向本报记者反映,数月前其到海南鹿回头旅游时,一辆出租车的司机热情表示可为客人代买门票,但陆先生事后发现,原来本地居民购票有优惠价,司机赚取了差价。
盈利模式弊端
这类乱象全国许多旅游区都有。在这背后,中国旅游业盈利模式已成掣肘。
让我们从终端服务开始看。购物返点成惯例,表面看是导游收入少。佳琦旅游创始人瞿佳对本报说,许多导游月均收入仅1000元到2000元。收益压力下,这一行当确实滋生出一些不良门路。
将视野拉到整个景区与景点。它们的盈利模式同样十分单一。比如武夷山、黄山、峨眉山等门票或索道票价,都曾有大幅上调记录。五台山景区一位内部人员对本报透露,景区大部分收益仅来自门票,几乎没有其他有效收益渠道,由于山体、景区内建筑又需要修缮,除了提高门票价格外,别无他法。
公开资料显示,此前,黄山索道涨价,其年净利可增加大约4000万元,但其他服务收益却少得十分可怜。
由于发改委明确规定了门票涨价时间间隔与涨幅,景区门票价不能想涨就涨。这导致景区服务质量参差不齐,常常脱离旅游主题,生出一些怪招,甚至通过“宰客”手段获利。
记者去过湖南一景区,门票低廉,但景区有一强制进入的“小景点”。其实那是家玉石店,相对景区的松散经营,玉石店经营颇有系统,店内有多个会议室,每个旅游团被带入不同会议室内,然后一批“专业演员”分别扮演“老板”、“经理”进入会议室向大家讲故事,讲到动情处开始展示商品,每个团总有1~2人购买。
记者获悉,这些“老板”、“经理”,从服饰、发型到台词都经过训练,连说故事的时间都经过计算,保证不冗长,避免露马脚,也不影响下批游客入店。
至于“宰客”,许多景点比三亚更甚。
“这实在有点可悲。假如景区可以把这些心思花费在多样化经营上就好了。”华美首席知识专家赵焕焱说,景区应该将收入渠道多样化,在衍生品上努力,比如美国迪士尼乐园2/3的收益来自旅游衍生品及酒店入住等二次消费。
易居中国分析师胡晓莺说,东京迪士尼的细化服务,连卡通人物的微笑都经过严格训练,促使80%的客人会重游,财源滚滚。
而中国景点或主题公园仍主要靠门票与其他强制性收费,单一盈利模式导致中国许多景区回头客不多。这种心理下,游区业者也常常大胆“宰客”。
赵焕焱说,景区酒店、餐饮、娱乐、纪念品等也是二次消费,迪士尼、环球影城等著名海外主题公园的过半收益来自二次消费。
他认为中国许多景区商业意识薄弱,有些旅游地点虽然涉足衍生品开发,但能力不足。以华侨城为例,耗资开发的衍生品“小蚂蚁”,销售情况不佳,欢乐谷内二次消费创造的收益比例不足10%。
也有国家相关部门的支持差异。经营旅游业10多年的欧洲马旅游公司负责人马丁对本报说,欧洲很多景点门票甚至免费,除衍生品创造收益外,许多景点直接由国家文化部门管理,每年会给予巨资,支持创新开发。而中国许多景区反而破坏历史建筑,背后搞起房地产业,但远离主业的行当不可能长远经营、持续。
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