新快报记者 于杨 张若然 实习生 沈骁/文 新快报记者 宁彪/图

　　每月23日是广州市领导坐镇信访局接听12345市长热线的日子。昨日9时至11时45分，市委常委、常务副市长苏泽群共受理了20宗群众来电，其中包括修路、违法建设、停车难等问题。针对近日广州南站地块一次次推迟挂牌的问题，苏泽群表示，广州不靠卖土地过日子，财政不会受到影响。

　　苏泽群表示，南站土地的拍卖情况，反映了广州土地出让方式的转变，并没有出现流拍，广州现在拍卖土地时会将所有可售地块一起公示，将有人感兴趣的地块进行拍卖，如果没人感兴趣，也不急于拍卖。

　　“广州的财政不会受影响，广州也不是靠卖土地过日子的。”苏泽群说，广州只有修地铁主要是靠土地出让金，但今年土地出让资金不会影响地铁进度，影响进度的主要是征地拆迁问题。

　　“广州已经没有多少土地可卖了，南站绝对是个好地方，哪个火车站附近不兴旺？”苏泽群说。

　　接访案例

　　1 诉求 车位外售业主停车难

　　家住海珠区光大花园的赵女士反映，该小区开发商将停车场对外销售，车位价格被不断推高，导致小区内普通车主难以找到临时车位。

　　走访200米路停了百多辆车

　　昨日下午，新快报记者来到光大花园发现，小区附近路段上，汽车排成“长龙”紧密地停在路边，光大花园四期(西门)前的水榕路更为“壮观”，长约200米的路段至少有100多辆车停在此处。在四期(西门)一侧的单向车道上，车道被两排“车龙”占住，车辆只能从中小心通过。

　　据附近商铺店员说，晚上6时以后，“密密麻麻的，整条路都要被塞住了”，附近几个小区的居民出行很受影响。

　　据业主们介绍，小区停车场以前属公共性质，可停放700多辆车，一开始开发商承诺不将停车场出售，近几个月却突然出售大量车位，只留部分临保车位，使得大批晚归的临保车主无处停车。

　　回应 调查周边公共停车场情况

　　“买了车没地方停是挺痛苦的。”苏泽群在接访时表示非常理解赵女士的心情，他当场要求市国土房管局有关负责人负责该案例，并调查光大花园周边是否配有公共停车场。

　　2 诉求 路面开裂无人修复

　　家住海珠区赤岗路的陈女士打来电话说，卷烟一厂公交车站站牌前的路面车流量非常大，从2009年开始出现8至10处裂纹。今年6月，她向市交委反映了情况，随后收到海珠区市政道路部门的回复，回复称该段路有修正计划，但还需与交委协调，此后没了下文；她恳请市政府敦促有关部门尽快修复该路段路面裂纹。

　　走访200米路不下10个坑

　　昨日下午，记者来到该路段，发现路面已支离破碎，地面水泥块极不平整，多处路面一端水泥块已轻微下陷。从碧映路与赤岗路的十字路口至广州卷烟一厂正门口，长约200米的赤岗路路面上，分布着不下10个浅坑，给来往车辆带来不小影响。

　　赤岗三街街坊纷纷反映，汽车通过该破损路段时，由此产生的噪音吵得大家睡不好觉。

　　回应 修路找建委路烂找交委

　　听到陈女士的诉求后，苏泽群表示会将此事转给市交委处理。针对接访中出现较多的道路管理问题，苏泽群说，随着广州进行大部制改革，原来由市建委负责的道路管养业务转移到了市交委手中，但目前很多区里面道路管理权还是在区建设局，和交委没有隶属关系，沟通起来也比较困难。“类似修路的事情，有时候交委没有手段，就要指派建委去做，建委又不愿意听交委指派，这就存在个矛盾。”

　　苏泽群说，目前上海市是把交委和建委放在一起，称为“上海市城乡建设和交通委员会”。而广州目前的情况是，有没有路的问题找建委，他们主要管道路的建设和大中修；但是路走不走得通的问题归交委管，他们负责道路的日常检修维护。因为目前交委刚刚接手相关的业务，处理起来还不是很顺利，“虽然存在一些矛盾，但我相信，有不顺的地方肯定都会不断理顺”。

　　西塱村民盼纠正“西朗”站名，苏泽群表态下次线网调整时视情况修改

　　■新快报记者 于杨 张若然 实习生 沈骁

　　“西朗”、“西塱”，一字之差，可能花掉上千万。昨日，市委常委、常务副市长苏泽群接听市长热线时，荔湾区西塱麦村的村民麦耀洪反映，希望地铁公司尊重历史文化，给“西朗”站的“朗”字加上“土”。

　　广州地铁公司多年前征收西塱麦村的菜地建设地铁，但1997年地铁一号线开通时，该地铁站却被命名为“西朗”站，该“朗”字与“西塱”的“塱”字不一致，而附近的西塱公交站场却用“塱”字。麦耀洪认为，广州地铁应该尊重村民和历史文化，地铁“西朗站”应改为“西塱站”。

　　麦耀洪说，2010年底，他曾向地名委员会反映，被告知无修改权限，需地铁公司提出申请。今年1月，他向地铁反映，当月就得到电话回复说，地铁公司已经开会讨论，改名需要花费1000万元，所以不修改。今年2月，他向市信访局反映后，6月份收到地铁公司的书面答复：当时字库里没有塱字，为方便市民不做修改。“答复上没说可以复查，我也不知道还可以向谁反映了，只好打了市长热线。”

　　听完麦耀洪的建议，苏泽群说，地铁站名称的修改不像西塱村名和西塱污水处理厂名字的修改那样简单，它涉及整个地铁电脑操控系统和所有线路指示牌的调整，花费巨大。

　　苏泽群安慰麦耀洪说：“这个事情我希望你能宽容一些，看开一些。我也会督促地铁公司将问题记录在案，等下次地铁网络调整时再视情况而修改。”

　　【来电诉求】

　　诉求：越秀区文德路仁康里46号的代理人谢女士反映，1995年8月9日与南方图书馆公司签订拆迁协议(后由和禾房地产公司接手)，1997年安排回迁，但是房屋拆除重建后安排回迁却未交付钥匙，且屋内没有安装水电，因部分拆迁户不满而霸占部分回迁房，至今仍未能安排回迁房给信访人。

　　回应：苏泽群批示，此案交给市国土房管及和禾房地产公司协调，如果协调不成，市司法局提供法律援助解决，他还当场提供了一位律师的电话给谢女士。

　　诉求：信访人陈先生反映，一德路石室教堂东边围墙对面人行道多年前被不明人士画上黄线，实现非法经营停车场，收取车辆月保费。该路段有24小时禁停标志，行人及旧部前小学的学生需要绕行机动车道，人车争道，险象环生。今年9月，他曾向市长热线反映过该情况，但经过整改没几天，停车场又死灰复燃。

　　回应：苏泽群指示由市城管委负责调查和处理此事。

　　【记者手记】

　　“苏式”接访利落又实在

　　“你好，我是苏泽群，找我什么事？”在将近三个小时的时间，苏泽群不断重复着这句话。尤其他用广州话讲出“你揾我啊？”的时候，通过免提，总是能听到电话那头信访人会心的笑声。

　　11时30分，到了信访结束时间，工作人员提醒苏泽群收工，但他略带感慨地说，“再接一个电话进来吧，政府马上换届了，这应该是我最后一次接听市长热线，让我多听一个吧。”在记者眼中，苏泽群和信访人的通话，不像是领导接访，而更像两个邻居在唠嗑。一句“你揾我啊？”让人一下子没有了距离感。

　　归国华侨后代梁小姐打来电话，希望政府能发还私房房产。电话那头，她哭着对苏泽群说，有人告诉她，要有“后台”才能要回房子。电话这头，苏泽群连连安慰，笃定地对梁小姐说，“我们按政策办事，绝对不需要后台”，并且严厉地批评了该案中有关部门相互推诿的行为。

　　一上午接听20个电话，这在历次市领导接热线中可说是个“高产”的数字。正是因为这种没有距离感、说话办事利落又实在的“苏式”接访，让信访人能够放心和信任，避免了因为害怕事情无法落实而反复重申诉求的情况。

　　“好！我信你，苏副市长！”这句昨日多次听到的话，似乎也印证了“苏式”接访高效的秘诀。