新华社长沙10月27日专电 (记者 陈黎明) 多数年份的10月下旬至年底，湖南省内多个地区都出现柴油供应紧张状况。记者从湖南省商务厅了解到，目前湖南部分加油站脱销断档现象增多，商务部门已启动市场保供应急措施，中石油、中石化被要求加大外采、垫高库存、提前调入等调度。同时，工商部门将加大对囤积倒卖柴油的打击力度。

　　今年10月以来，湖南省成品油销量和配置量实际呈增加趋势。来自湖南省商务厅的统计数据显示，10月1日到24日，湖南省共配置柴油资源31万吨，为6月份以来当地柴油资源最高值。

　　增加的配置量显然仍与需求不符合。湖南省商务厅商贸服务管理处处长刘飞介绍，由于第四季度历来是柴油消费旺季，约占全年柴油消费量的28%－30%。同期又逢湘江枯水，油品调入的运输难度也增大。

　　记者了解到，湖南省内中石化、中石油旗下等国有性质的加油站被要求必须保障供油量，不能断油。同时，柴油供应将优先向大型工矿企业、基建工程以及电力等重点行业，以及重点地区、高速公路、中心城市、旅游景区加油站倾斜。

　　由于上游油源集中在中石油、中石化手中，地方的调度效果也可能被削弱。目前湖南省内占比约三分之二的民营加油站，由于没有独立的油源，必须依赖中石油、中石化增大批发供给。一些民营加油站负责人反映，目前柴油零售价每吨为8185元－8235元。按规定，柴油批发价应该为每吨7885元－7935元。实际上，目前中间商和民营加油站却很难按这一批发价拿到货。虽然商务部门已要求中石油、中石化严格执行国家的价格政策，但对其向民营加油站的供应量缺乏强有力的调控抓手。(完)