其中包括与广州交界的四个收费站，车主“年票收费”将听证定涨降

　　昨日10时30分，东莞桥头收费站，东莞市委书记刘志庚宣布17个收费站正式停止收费，收费站工作人员同时离开。此时，一辆京牌保时捷汽车缓缓停下，司机向正在收费站附近拍照的记者递出10元，记者笑称：“免了，开走吧。”保时捷车主随即会意，笑着向记者镜头举出了“V”字手势。

　　那一刻起，东莞辖区内与广、惠、深交界的17个政府还贷公路停止收费，全国车辆均可免费通行，但车主仍需缴纳“统缴费”。

　　意义深远

　　提升东莞道路通行加快人流物流周转

　　据东莞市交通运输局相关负责人介绍，东莞将在2012年前大力配合与落实好珠三角交通一体化，并分两步走，第一步是进行区域年票互通，第二步是实现珠三角年票制。

　　东莞市副市长邓志广在停止收费仪式上表示，此次停止收费站收费，是市委、市政府以人为本、便民利民的重要决策，更是该市调整交通运输结构，全面加快综合运输体系建设的重要举措。

　　邓志广还表示，政府还贷公路收费站停止收费，将进一步提升道路通行能力，加快人流、物流的周转速度，加强东莞市与周边城市的交流协作，满足经济社会发展对交通运输的需求，为东莞市加快物流城市建设，同时为深莞惠三市及珠三角地区的协同发展注入新的动力。

　　如何还贷

　　收费站免费统缴费照收

　　日后将举行听证会调整收费价格

　　根据2010年收费数据，若全面撤销东莞市辖区内所有收费站，该市公路收入将减少3.03亿元。

　　“我们每年要还贷8个亿，停止收费之后实收到‘统缴费’的6个亿，所以一定要保留收取‘统缴费’。”东莞市交通运输局局长韩任海接受新快报记者采访时说，据他表示，保留“统缴费”各市各有标准，东莞收取“统缴费”是经省有关部门两年一批的合法项目。

　　“一辆小车一年才几百块，有的车主打麻将一晚输赢都不止这个数，为什么不交？所以车主要端正思想。”韩任海说。

　　记者了解到，“统缴费”全称为“市属路桥收费路桥年缴费”，即年票收费。目前东莞2011年路桥统缴费普通乘用车仍然为800元/年；需在机动车登记日期到期日前前往缴纳，否则收取滞纳金；车主可在东莞境内任意一个征收机构缴纳；对未按规定缴纳年票费的，除责令其补缴外，从逾期之日起按日加收应缴费额2‰滞纳金。

　　根据粤价函〔2009〕1049号文以及东府〔2007〕131号文件，东莞市公路桥梁收费所于2010年12月1日起开征2011年度东莞市机动车辆路桥通行年票费，东莞市籍车辆缴费标准仍按2010年度年票费(统缴)标准执行。对此，韩任海表示，日后“统缴费”将进行调整，并举行听证会，至于具体价格是涨是降仍然未定。

　　东莞市委书记刘志庚在接受新快报记者采访时透露，目前关于“统缴费”的涨降仍待东莞市政府作进一步讨论。

　　与穗交界 但系省属

　　江南收费站仍将收费

　　今年3月28日，东莞市党政领导班子联席会议讨论决定撤销东莞市政府还贷公路收费站，全面实施深莞惠及珠三角车辆通行费互通。

　　昨日起，东莞17个市属政府还贷公路收费站全部停止收费。至此，除省属江南收费站外，东莞与周边市交界处18个收费站中的17个停止收费，包括港澳车在内的全国车辆均可免费通行。

　　与广州交界的4个收费站昨日也停止收费，分别是与广州交界的麻涌(省道S120)、沙田(番禺南沙虎门渡轮公司)、广园(广园快速)、石碣(石碣大桥)4个收费站。其中，与广州交界的江南收费站因为是省属收费站，暂时尚未纳入本次停止收费范围。

　　“统缴费”涨降引热议，中大教授林江建议

　　政府损失勿转嫁到年票收费

　　东莞市收取的“统缴费”是涨是降悬而未决，引起各界人士关注和讨论，有人认为“统缴费”应维持不变，支持政府公路建设，而有人则认为应该降价，为企业运营成本减低负担，同时也应顾及不是经常使用市内路桥的人士。

　　中山大学教授林江对记者说：“从个人的角度出发当然是希望它(‘统缴费’)降，但我觉得政府是不可能降低价格的，而一旦提高价格，也会使好事变得功亏一篑，最好就是不要变。停止收费后，政府不要把损失部分转嫁到年票收费上。”

　　在东莞从事多年媒体行业的甘先生是惠州人，对于“统缴费”的调整，他说：“对我和一些经常来往于莞惠深的人来说，交这个费无可厚非，但是我也有很多朋友平时很少过路桥，他们也要交就有点冤枉了。我建议‘统缴’以后要降价甚至是取消，我很多朋友宁愿恢复按次收费，也不愿交这几百块。”

　　东莞南城区某公司白领林先生开的车是粤E车牌，他也支持降价。“油费已经涨到这么高了，如果还要增加‘统缴费’，我们这些小职员真的无法承担，既然已经停止收路桥费，为什么‘统缴费’不能一并降呢？这对于减低公司的运营成本是很大的帮助。”

　　■专题统筹：新快报记者 王华平 付玉良

　　■专题执行：新快报记者 叶毅贤 李咏祁 付玉良 许立夫 张亮 黄学民 实习记者 高鸣笛 实习生 高潮 通讯员 许觉辉

　　东莞停止收费的17个站点

　　与深圳交界的碧厦(长安振安一路)、松安(G107)、塘厦(县道X250)、雁田(省道S255)、黎光(县道X243)、黄江(县道X232)等6个收费站；

　　与惠州交界的石龙南桥(石龙南岸大桥和华南大桥)、石龙南二桥(石龙南岸二桥)、桥东大桥(省道S120桥东大桥)、田寮(县道X194)、燕窝(县道X195)、桥头(省道S255)、谢岗(省道S357)等7个收费站；

　　与广州交界的麻涌(省道S120)、沙田(番禺南沙虎门渡轮公司)、广园(广园快速)、石碣(石碣大桥)等4个收费站。