成都商报讯(记者 唐小涛)昨天，新津县与西南交通大学签署合作协议，计划在新津建造西部最大的轨道交通关键材料基地。目前，该县规划了8平方公里的轨道产业园区，将以轨道交通材料及产品制造为主，5年后产值有望达到200亿元。腾中重工等企业昨天也现身签约现场。

　　强强联手 进军轨道交通材料产业

　　此次合作，西南交大将把其先进的轨道交通材料技术引入新津。昨天，西南交大校长陈春阳率大批教授来到新津县，确定了双方的合作方式和内容。根据协议，双方将全面开展轨道交通材料的产学研合作，共建四川省先进的焊接及表面工程技术研究中心。

　　另外，该校昨天还带去了投资项目——四川广正科技公司拟在新津投资6000万元，占地40亩，新建高速重载轨道交通关键耐磨新材料项目。预计首期项目投产后，年销售收入达到1亿元。据专家介绍，高速重载技术是轨道交通运输的龙头。在关键材料产业领域，主要包括高速列车制造需要的关键材料和高速重载基础建设需要的关键材料。保守估计，全国高铁材料每年产值在1000亿元以上。

　　未来发展 将依赖当地民企支撑

　　新津县路桥构件生产起源于上世纪70年代初。1972年，交通部新津筑路机械厂在新津落户建厂，是国家最早生产盆式橡胶支座的企业。近年来大批民营企业也进入路桥构件领域并快速壮大。未来，新津轨道交通材料产业的发展将依赖当地民企的支撑。

　　据介绍，路桥机械产业已成为新津两大特色产业之一，聚集了30多家企业，其中规模企业近20家，年产值达30亿元以上。预计到2012年，新津路桥机械产业将实现销售收入150亿元以上。其中，成都市新筑路桥机械股份有限公司已在全国首批率先通过中铁铁路产品认证中心CRCC认证，成为高铁桥梁支柱生产许可企业；四川腾中重工机械有限公司也首批通过该论证。资料显示，新津县已成为全国规模较大的轨道交通及路桥构件生产基地，各种路桥构件已销往全国各地及欧洲、南亚市场。