撰文/马连鹏

　　历史常常是由偶然性书就的。

　　如今享誉全球的世界经济论坛，在38年前之所以落户瑞士达沃斯，很大程度上是因为当时年轻的施瓦布先生酷爱滑雪。

　　但历史又有其必然。两年前的冬季达沃斯年会上，高傲的达沃斯人不经意间发现，“世界权力的转移”已经成为那届达沃斯一个回避不开的话题，世界的重心从大西洋移动到太平洋的趋势，似乎已不可逆转。

　　达沃斯本是这个世界上最顶尖的人群彰显信心、庆祝胜利的舞台，每年白雪皑皑的季节，全球翘楚精英在这个阿尔卑斯山系最高的小镇高谈阔论之余，也许还会有一种一览众山小的静寂与孤独。现在，新的力量打破了这一切，一些本来习惯聆听达沃斯的东方面孔，越来越多地开始在达沃斯发言。

　　世界经济论坛需要一个新的支点，以施瓦布先生为代表的达沃斯人做出了这样的判断，这个新的支点一定在东方。高速崛起的中国成为首选。

　　高山访名士，如果说，阿尔卑斯山上的达沃斯小镇，是经历了海洋时代崛起的西方文明离尘望远的意象，那么，面朝大海的大连，则代表了复兴的中国以开放的胸怀重新走向世界的形象。

　　大连，浪漫、休闲，和与世无争的达沃斯小镇颇有几分情趣相投。但大连又生机勃勃、活力四射，新领军者的姿态跃然而出。

　　从阿尔卑斯山的达沃斯到黄渤海之滨的大连，山高水长的8000公里情缘，勾勒的是未来世界的图谱。

　　浪漫之都

　　这里定义浪漫

　　没有什么好解释的，大连与浪漫之都在人们心里早已是一对同义反复。这绝不仅仅因为，大连注册了“浪漫之都”这一品牌。

　　在这个将城市变成风景的地方，人们都会毫无反抗能力地被淹没在她的浪漫情怀之中。滨海路上的情人桥会告诉你什么是爱情，星海广场会告诉你什么是面朝大海、春暖花开，遍布的欧陆建筑会告诉你什么叫异国风情，如荫如盖的树木会告诉你什么叫自然，温和适中的气候会告诉你什么叫把酒临风、举杯邀月的惬意；英气而柔美的女骑警、服装节上的霓裳魅影、从上个世纪开来的有轨电车……整个大连都会告诉你到底什么是浪漫。

　　活力之城

　　万商云集

　　达沃斯论坛执行董事兼首席运营官施耐德先生曾说：“据世界经济论坛组织调查，平均每隔45天，就有一家世界500强企业落户大连。”其实，今天的大连人早已习惯跟世界500强比邻而居，而且对外资的大量涌入应对得更为纯熟。

　　无论是在山水相映的开发区，还是风光如画的七贤岭，你都会看到众多大名鼎鼎的世界500强企业，IBM、埃森哲、道达尔、联邦快递、微软、花旗……这里或是他们的呼叫中心、研发中心，或是全球支持中心、外包中心、地区总部，众多的跨国巨头开始在大连这块投资热土加速集结，呈现出典型的马太效应。

　　不仅如此，优越的投融资环境、绝佳的地理位置、发达的商贸物流，加上一贯海纳百川的城市性格，大连成为各方民资最愿意流向的地方，中国十大商帮皆汇聚于此。八方来财，人脉通达，也就此成就了有容乃大的新派大连商群特性。

　　东北亚国际航运中心

　　天下通衢

　　通衢，即四通八达的大道，“出门无碍，方是通衢”。“三面滨海的通衢里，建筑着许多颜色很沉郁的洋房”，郁达夫散文里，给通衢加了一个更现代的定语。大连就是这样一个三面滨海的通衢，东北亚中心的优越的地理位置，现代航运的发展使它早已超越单纯的海港的内涵。

　　从大连出发，“一机到底”或“一票到底”的国际航空网络，连起了世界各大洲的主要城市。而国内南北、西南和西北“三大通道”的支线航空网也汇聚于滨城。

　　新亚欧大陆桥大连通道开通，中、日、韩三国去往欧洲的货物可经由大连通过铁路过境班列直接发往俄罗斯，并可延伸至波兰的华沙、柏林、鹿特丹港等老欧洲的腹地和海港。

　　在“合作共赢、错位发展”的大旗下，大连与兄弟港口整合后，龙头地位更加突出。而以大连为中心的辽宁电子口岸平台的正式开通，则标志着大连港口服务驶入“大通关”时代。

　　东北亚国际金融中心

　　大连不差钱

　　钱不是万能的，但没有钱是万万不能的。

　　这句话不仅适用于一个人和一个家庭，也同样适用于一个企业，甚至一个国家。百年未遇的金融危机告诉我们，人类永远无法真正控制金融，但至少可以以敬畏之心利用它，学会靠近它——或者——靠近一个金融中心。

　　在大连市中山广场，欧式建筑与现代建筑交相辉映中屹立着的是大连传统的金融商务区，一家家中外银行在这里比邻而立。在星海湾广场，一个充满活力的新兴金融机构集聚区——星海湾金融城已悄然崛起。

　　未来，大连将确立以期货业为龙头，以涉外金融和保险为两翼，以投融资服务为主体，以各类金融中介服务为补充，以生态环境和政策扶持为保障，加快建设东北亚期货交易中心、国际结算与离岸金融中心、保险服务中心、投融资中心以及金融服务中心。

　　所有这些都在告诉来到这座城市的“安居”、“乐业”者，大连不差“钱”，这里只需要你的想象力。

　　东北亚国际物流中心

　　把“信”送出东北亚

　　“把信送给加西亚”，对于企业来说，就是现代物流本质。

　　每一个企业都在呼唤能够“把信送给加西亚”的人。然而，今天，毕竟已经不是一个英雄主义的年代，个体的忠诚与主动固然重要，但现代物流的完整、专业和服务的体系化更值得依赖。

　　城市的历史，所有一切都是有关于物流和运输的。这句话，在大连这座城市身上得到了最好的证明。

　　坐拥东北亚地区的中心地带，背靠东北和内蒙腹地，面朝日韩和东南沿海经济发达地区，大连成为连接两大不同发展梯次地区的主要通道和主枢纽，建设东北亚国际物流中心有着得天独厚的条件。

　　大连已初步形成了东北亚多式联运中心、供应链管理中心和国际物流枢纽城市，成为海内外众多航运物流企业关注向往之地，航运物流及相关企业已经多达上千家。丹麦马士基、日本邮船、UPS、TNT、东方海外物流、敦豪、美国罗宾逊全球等数十家国际著名物流企业云集于此。

　　中国最大国际能源港

　　谁掌握了能源

　　谁就掌握了未来

　　基辛格曾言，你控制了石油，就控制了所有国家。其实，谁掌握了能源，谁就掌握了未来。

　　航运中心是各种航运要素的集中体现，验证一个港口是不是航运中心，要看他输出的货物是否具有唯一性，比如，大连集中的能源。

　　又一个30万吨级(兼顾50万吨级)原油码头，正在新港地区迅速生长，大连港的油品吞吐能力升级为8000万吨，已指日可待。

　　保税港区、保税区、出口加工区，众多特殊的经济区，形成了特殊的政策功能优势。三五年后，中国最大和世界上有影响的油品储运中心、交易中心和分拨中心完成之日，也就是东北亚地区规模效益最大、功能最完善、交易最活跃和集群化、产业化程度最高的国际能源港横空出世之时。大连有了掌控未来的气魄。

　　全球软件新领军城市

　　亚洲硅谷

　　几年前，弗里德曼把大连写入他的那本传世之作《世界是平的》时，也许只是为了不使风头正劲的印度班加罗尔成为一个孤例。令包括这位未来学家在内的许多人没想到的是，短短10年时间，大连软件和服务外包产业由一个默默无闻的“荒丘”，快速成长为让人惊叹的亚洲硅谷。

　　信息产业还是用数字来证明吧：大连软件和服务外包产业已经成为销售收入总额突破300亿元、出口额突破10亿美元的支柱性大产业。目前，全市已有人员规模超过100人的企业70余家，超过1000人的企业10家，其中东软大连公司的人员规模超过6000人，华信、简柏特、IBM、惠普4家企业的人员规模均超过3000人。全市软件和服务外包类外资企业已近300家，近40家世界500强企业在大连市设立了软件开发和服务外包中心。一个与美国硅谷、印度班加罗尔、爱尔兰都柏林等齐名的软件城正在崛起。

　　绿色经济

　　新世纪的主题色

　　历史的经验证明，人类走出危机的根本途径在于科技创新。此次金融危机后，各国出台的众多“复兴计划”都聚焦在了新能源、低碳产业等绿色经济上。绿色已经成为新世纪的主题色。作为“把城市变成风景，把风景变成资本”的大连来说，发展绿色经济，责无旁贷。

　　大连已经实现了风电设备、核电设备的本地化，风电设备等产品具有自主创新技术。国家级洁净能源实验室、大连光电研发中心、大连双D港生物医药产业基地开放实验室等，众多绿色智库的聚集，为绿色产业提供了不尽的思想源泉。近几年，大连市完成了300多家高污染、高耗能企业的注销和搬迁改造，同时积极推进生态宜居型城市建设，大力推进产业体系向绿色产业转型。绿色发展，在大连已是一种共识。

　　核能产业

　　大连新动力

　　1942年12月2日，著名科学家费米领导几十位科学家，在美国芝加哥大学成功启动了世界上第一座核反应堆，标志着人类从此进入了核能时代。如果说20世纪核能的出现和发展是核能的第一个春天，那么在资源和环境约束日益加深的情况下，现在，核能正处于向第二个春天过渡的时期。大连核能产业蓄势待发。

　　渤海辽东湾东海岸，世界上同时开工最大的4台百万千瓦级核电机组正在紧张建设中。作为红沿河核电站规划建设的一期工程，其规划建设总投资约500亿元人民币，也是东北地区第一个核电厂和最大的能源建设项目，占到东北电网装机总容量大约1／8的比重。2014年全部建成后，年可发电约300亿千瓦时，相当于时下大连年用电量的两倍，辽宁电网、东北电网将注入稳定而巨大的能量。大连的发展，将获得新的强大动能。

　　新能源汽车

　　达沃斯的清洁座驾

　　中国已经开始实施一项成为全球混合动力汽车和电动汽车的第一大生产国的计划，希望成为这一领域的全球领航者。

　　而作为13个节能与能源示范推广试点城市之一，大连市将有约180辆节能与新能源汽车为此次夏季达沃斯会议提供清洁座驾。到2010年大连市将投放1200辆节能公交车运行。

　　大连与汽车的缘分由来已久，作为中国汽车发动机及零部件的重要生产基地，一汽集团新能源客车生产基地落户大连，与北车集团进行电动汽车战略合作，显得自然而然。新源动力企业的燃料电池生产已居国内领先地位，天元电机企业的驱动电机也闯开市场，大电机、普传科技企业等的驱动电机及开发紧跟其后。在先行者的示范下，易威、森谷、恒田等电动汽车新军也已上路。大连新能源汽车进入快车道。

　　风电产业

　　随风起舞

　　有人估计过，地球上可用来发电的风力资源约有100亿千瓦，几乎是现在全世界水力发电量的10倍。目前全世界每年燃烧煤所获得的能量，只有风力在一年内所提供能量的三分之一。因此，国内外都很重视利用风力来发电。先行一步，大连已经具备随风起舞的资本。

　　似乎在一夜之间，大连变成一座“风车之城”：大连重工·起重集团，成为中国兆瓦级风电研制基地；大连瓦轴建成了中国规模最大的风力发电轴承生产基地；世界最大的轴承及相关产品供应商斯凯孚集团在大连投资的企业，将风电设备领域作为企业主要发展方向——大连市已成为国家兆瓦级风电主设备的生产基地之一，基本形成了以1.5兆瓦整机系统集成为龙头，以增速机、电机、轴承、电控设备、轮毂、主机架等为配套的风电设备制造产业链。

　　风从海上来，大连已经做好迎接的准备。

　　LED产业

　　光之魅者

　　气势恢宏的鸟巢画卷，光电闪耀的倒计时缶，黑夜中如蓝宝石般晶莹透亮的“水立方”这些都是LED照明营造出来的神奇光效。作为“光之魅者”，LED照明将以其“节能、环保、耐用”引领人类照明的第三次革命。LED映照下的大连，更加光彩夺目。LED照明在大连早已不是一个新名词。自大连光电子产业园建立以来，逐渐形成基础研究与应用开发相适应、上中下游产业链条互相衔接的良好产业发展态势，在工艺引进、封装研发、驱动电路、LED灯具二次开发等环节都分布着许多企业，涌现出路美芯片、美明外延片、长城光电、红田光电科技、朗锐科技等一批实力较强的企业。借助产业集聚的效应，大连正在加快“光电之都”的建设步伐。

　　辽宁沿海经济带

　　龙头劲舞

　　作为东北地区唯一的沿海省份，辽宁拥有2290多公里的黄金海岸线，大连、丹东、营口、盘锦、锦州和葫芦岛，犹如大鹏展翅托起我国沿海最北端的新兴经济带。而位于黄海和渤海交汇处的大连是当仁不让的龙头。

　　为了走出危机，中国沿海经济带正在经历新的一轮再造。而辽宁沿海经济带正在成为中国新的产业集聚带和新的经济增长区域。在辽宁2290公里的海岸线中，大连占73%；在沿海经济带29个重点发展和重点支持园区中，大连占了14个，占辽宁沿海经济带的48%；规划面积占全省的54%。随着大连沿海经济带的现代化交通、能源和金融体系的形成，对内吸引和对外输出的双重作用更加明显，连接国内外、联系南北方、沟通沿海与腹地的枢纽功能日益显现。背依腹地，面朝大海，劲舞的龙头有了无限的想象空间。

　　长兴岛

　　苏醒的北方第一岛

　　几年前的长兴岛还只不过是地图上一个不起眼的渔业小镇，3万多常住人口大多过着结网而渔的恬淡生活，镇里最长的路是一条4排道双向柏油路。那时候，北方第一大岛的名头似乎少有人提起。临港工业区的成立，拉开了长兴岛开发建设的序幕，而随着辽宁沿海经济带将长兴岛定为一个重要中心节点，昔日的农乡渔镇开始为世界瞩目。

　　从区位上看，陆地面积252.5平方公里的长兴岛几乎是东北物流集疏运体系的天然枢纽。从自身资源看，长兴岛5个岛屿岸线总长度近190公里，宜港和工业岸线总长130公里，规划岸线91公里，水深湾阔，海岸线长，是渤海湾最为优良的深水港口岸线资源。对于正在积极寻找新增长点的大连来说，长兴岛承载着重整产业旗鼓的希望，而对于渴望崛起的辽宁沿海经济带来说，长兴岛又是不可或缺的支点，长期腾飞可期。

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。