有关部门表态：取消政府还贷二级公路收费不用等到2012年

　　本报讯  记者尹安学报道：广东政府还贷二级公路收费站撤销时间提前至今年内！昨天，省人大常委会主任欧广源、副主任钟阳胜率部分省人大代表就珠三角交通一体化进行专题视察，经商议后，副省长佟星表态说：单独设站收费的全省31个政府还贷二级公路收费站，年内将全部撤销。

　　近年来，广东收费站过多、过密问题突出，今年在省十一届人大二次会议上，多位代表提出，撤并珠三角收费站，交通何时一体化。今年，国务院办公厅也发文要求，中东部省份逐步取消政府还贷二级公路的收费。到目前为止，中东部省份中，只有浙江、广东还没有完全取消政府还贷二级公路收费站。

　　在昨天下午召开的座谈会上，一度传出的意见称，广东要到2012年才能取消这些收费站，后来又改为最快要到明年才能取消。

　　对此，欧广源说，现在是“上有中央精神，下有民意诉求，中间还有实力”，这种事情不干，政府部门还去干什么？他认为，受金融危机影响，广东财政支出有实际困难，但二级收费站问题应该下决心解决，“不能老是GDP当排头兵，取消公路收费却排末位。”

　　经过商议，佟星当场表示，全省政府还贷的二级收费站，年内将全部取消收费。具体何时取消，将召集有关部门研究。

　　据了解，广东从1996年开始清理公路收费站，到去年共撤并211个普通公路收费站，其中一半是二级收费站。目前，全省还有31个纯政府还贷二级公路收费站在收费，收费里程1571公里，去年债务余额约60.78亿元，其中银行贷款30.57亿元。假如取消收费，广东最多可争取中央补助约12.23亿元。余下的债务，有关方面计划省市7∶3分担，省财政承担约30.31亿元，相关市承担约18.23亿元。

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