将全部用于珠三角城际轨道交通项目建设，发行期限为8年

　　据新华社电 广东省首批试点发行的100亿元中期票据昨天正式在银行间市场亮相。本次发行筹集的100亿元资金，将全部用于珠三角城际轨道交通项目建设。面对巨大的资金缺口，中期票据正成为中国地方政府破解资本金困局的新渠道。

　　50亿用于建设穗莞深城际轨道

　　中期票据是由企业发行的中等期限的无担保债，属于非金融机构的直接债务融资工具。去年初，央行推出中期票据这一投资银行创新产品。

　　根据中国债券信息网的公告信息，广东恒健投资控股有限公司2009年度第一期中期票据于昨天发行，发行额为100亿元，期限为8年，信用等级为AAA，公司主体信用等级为AAA。

　　广东恒健投资控股有限公司有关负责人说，本次中期票据发行筹集的100亿元资金将全部用于珠三角城际轨道交通项目建设。其中，50亿元用于穗莞深城际轨道交通项目的建设，35.71亿元用于莞惠城际轨道交通项目的建设，14.29亿元用于佛山至肇庆城际轨道交通项目的建设。

　　粤电集团七成股权划转归恒健

　　恒健投资是经广东省政府批准设立，由广东省国资委履行出资人职责的国有控股有限公司。为了增强恒健投资的资金运营能力，根据发行公告，广东省国资委代为持有的广东粤电集团76%的股权无偿划转归恒健投资持有，相关的股权划转手续已经办理完毕；未来广东省政府持有的中国南方电网公司股权和中国广东核电集团公司股权将相继划转归恒健投资持有。

　　根据公告，广东省财政厅将在省级国有资本经营预算设立偿债备用金，实行专户管理，以确保中期票据按时还本付息。此外，广东省地方财政收入连续多年保持全国第一，为中期票据的还本付息提供了有力保障。

　　将陆续发行约200亿中期票据

　　建设银行广东省分行有关负责人说，作为本次中期票据广东试点的主承销商，建设银行除了能够获得100亿元的存款沉淀以及约2.3亿元的中间业务收入外，其更大的商业机会将落在为此类大型政府项目提供信贷支持之上。

　　100亿元中期票据的试点发行是一个开始。建设银行广东省分行有关负责人说，广东省政府还将陆续发行约200亿元中期票据，广东省其他重点投资项目的融资也将启动。

　　业内人士认为，从综合的融资成本考虑，通过中期票据这一“绿色通道”尽快获得项目投资资金，是各地方政府解决目前资金缺口的有效办法。

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