此外，加油站工作人员表示，由于在调价之前，油站内还有部分库存，而从今日起，无论批发价是多少，都要按照调整后的价格进行销售，盈利肯定会受到影响。(记者 陈琳娜)

　　观点 昆明车主：小幅降价也欣慰

　　“昨天担心春节期间油难加，特意提前把油箱都加满了，可油价又要下调了，真是不划算。”车主黄先生说。对于油价下调，部分车主觉得降了总比不降好，所以也感到欣慰。家住潘家湾，在滇池附近上班的白领李先生表示，他的私家车每个月要耗100升汽油左右，油费为600多元，这次降价虽然力度不大，但还是能省下几个银子。

　　离上次调价不到一个月，现在又下调价格了，这样不少车主摸不着头脑。“这次将汽油出厂价格由每吨5580元调整为5440元，每吨降低140元；柴油出厂价格由每吨4970元调整为4810元，每吨降低160元，下调幅度还很小，进一步下调的空间仍有很多。希望以后减少下调次数，增强下调幅度。”张女士说。(记者 王淑娟)

　　本土专家：调价信号已提前显现

　　云南财经大学国际工商学院院长刘尔思认为，尽管此次调整油价与国际原油价格下滑存在一定的联系，但是国内成品油系统不是竞争性、市场化的定价机制，因此，在国际油价上涨或下跌的背景下，国内价格变化却不会那么一致。对于此次调整的主要原因，刘尔思认为，在成品油调整之前，已经有较多信号。首先就是国际油价的进一步下跌；其次，国内面临着刺激经济，刺激消费的任务，使得下调油价成为必然；此外，两次调价间隔时间短，也说明国际油价的下滑是出乎意料的。

　　刘尔思还指出，通过油价下调，能够进一步降低汽车消费成本，从这个意义上来说，对汽车业来说也是一个利好。(记者 陈琳娜)

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。