信息时报讯 (记者 孙婷婷) 昨日，国际油价再次跌破70美元大关，广东市场的成品油批发价也继续下挫，仅昨日，柴油和93号汽油的批发价格每吨下降0.1元，97号跌0.3元。97号油品的批发价格和零售价格的价差(每升)已经达到0.8元，终端加油站盈利空间扩大。业界呼吁国家进行成品油价格调整的风声更加强劲。

　　成品油消费增速回落

　　据广东省经贸委统计，1～9月广东成品油消费总量1649.39万吨，同比增长4.41%，较去年同期回落2.63个百分点；其中柴油1015.22万吨，同比增长3.51%，较去年同期回落5.14个百分点；汽油634.17万吨，同比增长5.89%，较去年同期增加1.39个百分点。

　　专家分析主要原因为：一是在今年国际国内复杂多变的经济形势影响下，我国经济增速有所放缓，减缓了能源消耗的快速增长；二是上半年受到国际油价持续大幅上升影响，市场资源供应短缺；三是用户的消费更趋于理性化；四是今年6月份以来受到多个强台风的影响，广东工农业生产无法正常展开，汽柴油消费量均有所缩减。国际油价的连续下滑也是国家有关部门理顺国内成品油价格机制及进行价格改革的最佳时机。

　　11月才能真正扭亏为盈

　　广东某炼企相关负责人透露，由于国际油价影响炼企的成本有两个月的转移期，该炼厂目前炼制所用的是国际油价约在90美元左右的原油，但预计，11月可以用比较便宜的油(即90美元以下的油品)，对一些大型的炼企来讲，11月份就是他们实现扭亏为盈的真正拐点。他预计，国家有望在下个月就下调成品油批发价格，比年底前下调预期有所提前。

　　该人士表示，按照两个月的转移期计算，明年初炼油企业可以用上70美元左右的原油，如果国家年初不进一步下调成品油价格，每吨炼油的盈利可达约10美元，这不仅是对炼企的重大利好，使其借机恢复元气，对下游行业的影响则更为深层次。