郁国祥曾接手刘根山南环高速

　　早报记者 刘秀浩 魏华兵

　　上海南环高速公路建设发展有限公司成立6年，至今未见盈利，但上海两名落网的“公路大王”刘根山、郁国祥先后入股其中，其中蹊跷难解。

　　今年6月，上海茂盛企业发展(集团)有限公司董事长刘根山被浙江警方拘留，上海社保案另一关键人物郁国祥涉嫌“单位行贿”373.7万元，有望于本月在安徽省铜陵市中级人民法院一审宣判。

　　早报记者近日梳理刘根山名下资产意外发现，刘根山2005年撤出南环高速之后，郁国祥通过收购南环高速的国资股东上海金山实业投资发展有限公司(下称“金山实业”)，进入南环高速。

　　刘根山退，郁国祥进

　　2002年年初，上海南环高速公路建设发展有限公司(下称“南环高速”)成立，公司注册资本金为人民币2亿元，其中金山国资委直属公司金山实业出资8400万元，占股42%，为最大股东。

　　此外，刘根山实际掌控的两家北京注册的公司中机电投资有限公司出资6000万元、中国华星资产经营有限公司出资3600万元。另一家国资公司上海国智置业发展有限公司(下称“国智置业”)出资2000万元。

　　上海联合产权交易所披露的信息显示，金山实业成立于1997年，注册资本6亿元，旗下业务涉及房地产开发建设、金融投资、石油化工和产品加工、高速公路投资等多个领域，拥有上海石化城市建设综合开发公司、上海金山房产经营有限公司、上海石化百货有限公司等三家直属企业。

　　成立十年来，金山区多位镇长级干部皆出自这家公司。

　　南环高速公路项目运作三年左右后，刘根山在2005年抽身而出，接手刘氏两家民资股份的为上海公路建设总公司(下称“公路总公司”)。

　　公路总公司获得刘氏两家公司48%股份后一举成为最大股东。此外两家股东则为金山实业以及另一家初始投资者国智置业，至此,从表面来看,南环高速全部由国资掌控。