经济半小时特别报道：风雪路上
这两天，我们看到铁路和电力系统，在袭击南方的低温雨雪冰冻灾害中，经受了严酷的考验。有人说，年初持续时间超过半月、影响范围遍及大半个中国的冰雪天气，是老天爷对我们搞的一场突击大考。在这张难题一道接一道的考卷上，写下答案的不仅有政府，还有很多默默无闻的普通人。他们用自己的汗水付出，保佑着我们平安度过这场灾难。今天，我们就到节前人头攒动的广州火车站去看一看。这里每年都是全国春运最繁忙的地方，而今年赶上雪灾，这里的气氛变得更加紧张。
春运期间发生在广州火车站外的一幕，一些等待得不耐烦的旅客出现了小小的躁动，因为他们都急于回家过年，在火车站广场，广场上滞留旅客最多的时候达到了七到八万人，一些急于返乡的乘客有人爬上了车顶，有人爬上了桥墩，还有人推倒了火车站的指示牌，虽然只是局部的骚动，但这种情形暗藏的隐患是最令人担心的。
从2008年1月26日开始，受冰冻影响，京广铁路湖南境内多处出现断电，造成京广线旅客列车出现大面积晚点，滞留在京广铁路沿线的旅客列车数量与日俱增，广州地区各大火车站都出现大规模旅客滞留，仅仅广州火车站最高锋一天滞留旅客总数达80万人，一旦发生踩踏事件后果不堪设想，然而，已经等了很久的旅客迟迟看不到发车的消息，相反，车站每天都出现新的列车晚点通知，至于何时能恢复正常通车，没人能够说得清楚，因为从电视上不断传来更为严峻的消息。
广州火车站形势连续告急，如何在铁路恢复通车前，保证滞留在火车站的数十万旅客的安全？这是广州火车站最担心的，也让所有旅客和他们远在家乡的亲人最为牵挂。
从1月25日以来，所有执勤的武警官兵时刻都处于高度紧张的状态中，针对火车站各种不同情况有的方放矢拿出了应对措施，面向旅客的战士为警戒队，警戒队就是观察人群中的情况，面向两边分流的，这些面对面的战士有两个作用，一个负责，一旦人群中出现骚乱，出现摔倒，武警会迅速把摔倒的旅客抢救出来，保证其他旅客的运行，第二个作用就是引导大家按秩序缓慢运行。
在武警战士的引导下，旅客队伍秩序井然，由于滞留旅客数量庞大，而值勤的武警官兵人力紧张，武警战士一值勤就是十多个小时，很多战士连续值勤，嗓子都喊哑了。
春运列车被大雪延误的时候，正是武警战士保护了广州火车站数十万滞留旅客的人身安全。一直到2月5日，所有列车恢复正点运行，这场持续了11天的危机才得以解除。在这11天里，广州火车站有100多人因为冷冻饥饿晕倒，但是没有发生一起群体性重大事故。大家从危机中得到了最好的结果，两个字，平安。
而就在广州火车站经历这场滞留危机的时候，那些已经上路的旅客，其实并不幸运，他们也正在经受一场磨难。
1月26日上午，一辆从连云港开往广州的K301次列车到达湖南澧陵时遭遇暴雪，列车电力供应中断，滞留车站，遇到雨雪天气，列车会晚点，大家都有思想准备，但是谁也没有想到在这里一停就是一天一夜，旅客开始出现急躁情绪，甚至很多旅客强行打开车窗要下车。
为了减少旅客家人的担心，乘务员都将自己的手机集中起来，提供给手机没电的旅客向家里报平安。
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