成都商报：听证5小时 交强险咋收仍没定

　　备受全国车主关注的交强险费率调整听证会昨日下午在北京举行，作为金融行业第一个全国性的听证会，听证会现场讨论异常热烈，原定3个小时的会议持续了将近5个小时才结束。

　　不过，与外界预计不同的是，昨日的听证会并没有就相关方案进行表决，相反，保监会只是在充分听取参会各方意见后就宣布会议结束，因此并没有产生最终结果。有消息称，保监会很可能将根据本次听证会结果，最终决定交强险新的责任限额和基础费率方案。

　　记者获悉，此次听证会主要内容是就中国保险行业协会日前提交的《关于上报交强险费率方案的请示》进行听证。该方案显示：交强险责任限额拟由现行的6万元上调至12万元。其中，死亡伤残赔偿限额为11万元，医疗费用赔偿限额为8000元，财产损失赔偿限额为2000元。被保险人在交通事故中无责任的情况下，死亡伤残赔偿限额为1.1万元，医疗费用赔偿限额为800元，财产损失赔偿限额为200元。

　　令车主欣慰的是，在交强险责任限额提高一倍的情况下，其基础费率也将下调。按照方案，保险行业协会拟对《交强险基础费率表》42个车型中的16个进行费率下调，下调幅度从5%至39%不等。

　　其中，最受关注的普通家庭用车的交强险保费拟由现行1050元下调至950元，降幅9.5%。而如果投保人的行车安全记录良好，连续三年没有发生有责任的道路交通事故，则最终只需要支出665元。其他车型方面，保费下调最多的是特种车(指油罐车、汽罐车、液罐车)，由原来的6040元降至3710元，降幅高达38.58%，6到10座的企业非营业用车，降幅为5.04%。其余车型费率均保持不变。保监会方面表示，如果按听证方案实施，交强险保费将整体下降10%，初步预计将有64%的车主因此受益。

　　本报记者 刘锋

　　听证会激辩两大焦点

　　综观整个听证会，代表的关注点更多的落在了费率之外的问题上，比如，交强险责任限额是否太低、无责赔付的400元钱要不要取消等问题。

　　焦点一

　　交强险责任限额是否太低

　　有代表提出，目前交强险人身伤亡5万元的责任限额太低，不符合经济发展需要。对此，保监会相关人士表示，目前交强险在我国刚开始实施，仅是提供基础的保障。责任限额的提高要与经济水平、道路交通安全状况等相匹配。“而如果限额太高，将导致保费提高”，他进一步表示,“从趋势上来说，交强险将来的发展趋势是保额越来越高，而费率越来越低，但这需要一个过程。”

　　焦点二

　　是否该取消财产无责赔付

　　关于财产无责赔付的问题也成为代表们关注的焦点。代表曹建军表示：“现在一味地强调路人的行路权问题，我是个教师，能看到很多学生在放学的时候就恶意地排成一排，骑着车在路上走，不管司机按不按喇叭，都不让路。如果是这种情况，提高赔付比率以后，有人恶意碰瓷，保监会能不能承受这种大量的赔付？如果我们的保费提高到一定额度，面对‘碰瓷’现象，或者是恶意诈保，咱们怎么应对？”

　　代表袁方也表示，“我建议在保费中要剔除无责财产损失赔偿，如果因为相关的《交法》和《条例》不允许剔除的话，我建议将赔偿限额定为1元，只作象征性赔偿。”

　　对代表们提出的类似问题，保监会方面并没有进行明确回复，只是表示，将充分听取代表们的意见，不断加强改善交强险监管工作，继续完善交强险沟通机制。