步中外运航运后尘中国重汽首日破发

　　中国重汽虽然认购反应热烈，但昨日首日挂牌开盘即跌破发行价。近日香港市场挂牌的新股，大多是表现平平。近两个月上市的七只新股中, 只有阿里巴巴的首日收盘价高于招股价, 惠理基金首日收盘勉强与招股价持平, 其余五只新股的表现都不尽如人意

　　11.7万名认购了中国重汽(3808.HK)新股的香港投资者昨日可能非常失望。

　　中国重汽虽然认购反应热烈，但昨日首日挂牌开盘即跌破发行价，此后一直在低位徘徊，最终报收于10.86港元，比招股价12.88港元下跌15.7%，中国重汽全日波幅为10.8至11.98港元，远低于招股价，意味着认购的股民全线套牢，没有机会出逃。

　　中国重汽在香港的公开招股接到48.2万份申请，超额认购311倍，约有11.7万香港投资者获分派股份，大约要认购11手才能够稳获一手500股。如此火热的认购反应，使得绝大多数股民相信中国重汽上市后能带来丰厚的利润，而按照昨日的收盘价计算，股民平均每手账面的亏损超过1000港元。

　　不过，在本周一、本周二两个交易日内，香港券商之间的暗盘交易却显示出不好的征兆，机构之间的场外交易价格最高曾达到13.2港元，但接盘者寥寥无几，暗盘价格一路下滑，到周二下午的交易价格为12.30港元，已经比上市价格低了逾4%。

　　事实上，近日挂牌的新股，大多是表现平平。近两个月上市的七只新股中，只有阿里巴巴的首日收盘价高于招股价， 惠理基金首日收盘勉强与招股价持平，其余五只新股的表现都差强人意；而上周五挂牌的中外运航运(0368.HK)，招股时被机构和散户热捧，公开招股获得超过200倍的超额认购。上市首日遇到恒生指数强劲上升1000多点，但其股价仍是不断向下，首日收盘价比招股价下跌了12%，让投资者大跌眼镜。

　　有基金经理向记者表示，近期投资者入市买入股份的意愿疲软，在港股每日的宽幅震荡当中，持短线态度的散户居多，往往在开盘后就卖出手中的股份，使得跌势加剧。从长远来看，中外运航运及中国重汽的上市定价并不高，在企业盈利有增长的支持下，股价会逐步上升。

　　中国重汽全日成交2.86亿股，在香港股市主板二十大成交量