北海实施海上东盟战略 推进泛北合作

　　中新社北海十一月十七日电 (冯抒敏 陆秋春)总投资三点五亿元人民币的铁山港万吨级船舶修造厂项目，今天在广西北海市正式宣告开工。北海正以此为切入点，积极打造中国—东盟海上运输平台，进一步推动其与泛北部湾各国在旅游、物流等领域实现海上合作。

　　本月稍早前，北海市市长连友农与浙江春和集团董事局主席、太平洋造船集团董事长兼CEO梁小雷签定一项造船项目的战略投资合作框架协议。根据战略合作框架协议，太平洋造船集团将斥资七十亿元人民币，在北海打造北部湾大型修造船基地及配套产业。业内人士认为，这一行动是北海实施“海上东盟”战略及推进“泛北”合作的重要举措。

　　近年来，北海“邮轮经济”及港口物流业提升迅猛，先后引进海洋公主号、茗花女王号等数艘邮轮，开通了北海至越南的海上旅游航线，该航线去年创造了逾十万人次的载客记录。随着北海与泛北部湾各国合作的进一步深化，以及与欧美各国联系日益加强，北海进一步发展“邮轮经济”、打造大型造船厂以适应港口物流等配套产业的发展成为必然。

　　目前，北海港口的发展吸引了外界眼球。今年以来，洛杉矶港务局、深圳盐田港集团、中远集团、中集集团等国内外大型港区及物流企业多次前往北海，考察该市港口物流发展情况，寻求投资机会。

　　此间官员表示，北海将加快规划建设港口物流园区，积极引进和培育一批上规模、上档次的物流企业，加快以港口为重点的交通物流业发展，加强港口等交通基础设施建设与产业园区及企业的互动发展。据悉，北海铁山港区五万吨级航道疏浚工程、十至十五万吨级公共码头，以及一批深水泊位的建设目前正在加快推进中。

　　于今年七月正式签署投资合同书的铁山港万吨级船舶修造厂项目，是北海市乃至广西北部湾区域首个万吨级船舶修造厂。投资二亿元人民币的一期工程完成后，将具备修造五万吨级以上(含五万吨)船坞、造船台规模的能力。(完)