昆明汽柴油价格今起上涨

　　国家发展和改革委员会10月31日发出通知，决定自11月1日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。昆明汽柴油价格作相应调整。

　　汽柴油价格每吨涨500元

　　近一段时间，国际市场油价持续大幅度上涨。纽约原油期货价格10月29日收盘价格已经突破每桶93美元。国内成品油与原油价格倒挂加剧引发的供求矛盾日益突出。为保证国内成品油供应，促进能源节约，国家决定适当提高成品油价格。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5480元和5020元调整为5980元和5520元；上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨6460元和5960元，折合每升约分别提高0.4元和0.46元。液化气出厂价格相应提高。国家还决定适当提高化肥以外工业用天然气出厂价格和车用天然气销售价格，以缩小天然气价格与可替代能源价格的差价，抑制工业项目用气的过快增长和汽车用气的盲目发展。成品油价格调整后，相关的铁路货运、民航客运、公路运输等服务价格或收费需适当调整。

　　昆明

　　“开始了。”今晨零点整，中国石油西坝加油站，在加油站负责人陈先生的指示下，0#柴油，90#、93#、97#汽油的价格全部调整，0#柴油从4.76元调至5.19元，90#、93#、97#汽油分别从4.53元调至4.90元、4.87元调至5.27元、5.19元调至5.64元。

　　昨日晚上11点45分，记者来到西坝加油站时，有不少车辆正在加油，其中以加93#汽油的车辆最多，在加油站内的价格表上，价格显示还没有进行调整，零点整，加油站的工作人员开始忙碌起来，各个加油台的价格表几乎同时调整，但是进站加油的车辆丝毫没有减少。

　　“听说油要涨价了，我们就赶在12点以前来加油。”开

　　据了解，为化解燃油价格上涨对出租汽车行业影响的要求，去年昆明市结合实际，建立了“昆明市出租汽车运价油价联动机制预案”。按照当时的预案，是否加收、加收多少燃油附加费是以去年5月未提价前的93#汽油4.63元/升为基点，93#汽油在5元/升以内时，出租车每次向乘客加收0.5元，在5元/升至6元/升时加收1元，并随油价上升幅度类推，最高值设定为8元/升时加收3元。当油价回落至4.4元/升以下时，取消燃油附加费。

　　调价不会增加百姓出行价格成本

　　国家发展改革委有关负责人就调整成品油价格问题答记者问

　　国家发展改革委有关负责人昨天就调整成品油价格问题答记者问

　　问：请介绍一下这次调整成品油价格的背景？

　　答：这次成品油价格调整主要是受国际市场影响。去年年初，国务院已经确定成品油价格改革的基本目标，就是在实现原油价格与国际市场接轨的基础上，理顺国内成品油价格。今年二季度以来，国内成品油价格一直没有调整，但国际市场价格在3月份开始上涨，特别是近两个月加速上升。9月13日和10月25日分别突破每桶80美元和90美元，10月29日冲高至每桶93.53美元。目前的价格比今年初上涨了30美元。我国原油消费近一半靠进口。由于国际市场原油价格上涨，成品油价格与原油价格倒挂的矛盾日益突出。按每桶80美元计算，炼油企业每生产一吨成品油亏损1000元。按90美元计算，亏损数额更大。由于炼油企业亏损，造成了部分炼厂特别是地方炼厂停产和半停产，严重影响成品油市场供应。近一段时间，部分地区出现油源偏紧、停供限供的现象。适当提高成品油价格，是调动企业生产积极性、保障市场供应的迫切需要；是推进价格改革、促进能源资源节约的迫切需要。

　　问：成品油价格提高后，主要会影响交通运输行业和出租车运营，请问国家将采取什么措施疏导这些企业的成本增支压力？

　　答：成品油价格调整对交通运输业影响较大。成品油价格调整后，铁路货运价格、民航燃油附加标准将作相应调整。公路客运价格由地方政府适当疏导。铁路客运、城市公交、农村道路客运价格不作调整。成品油价格调整对出租车行业的影响，由地方政府采取调整出租车运输价格或收取燃油附加的方式进行疏导，也可以采取临时补贴的方式来稳定出租车从业人员的收入水平。在出租车运价调整到位前，各地要对出租车司机给予临时补贴。

　　问：我注意到咱们的调整政策中有这样一条：铁路客运、城市公交还有农村道路客运价格不作调整。是不是保证老百姓出行价格成本不增加的意思呢？

　　答：对，这是我们考虑问题一个很重要的出发点。我们调整这些价格首先是要使一些行业对价格作出敏感反应，促进它们节省用油。但是另外一方面也要考虑到我们整个社会还有很多群众以及主要的城市居民的出行主要还是依靠公共交通，为了这部分人的利益我们作出了不调整这些行业价格的决定。

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