[主持人]今年以来其实大家可能感受最深的是成品油的定价机制的完善,最明显的一点可能大家都会发现,以前只要涨油价,前一天晚上肯定加油站是排大队的,但是自从改到十天一调,该涨就涨、该跌就跌以后,排队的现象减少了,另外投机囤油的现象减少了,那您认为我们国家目前油价改革处于什么样的阶段?未来还有怎样的改善空间?
[郭剑英]成品油价格问题受到社会各方面的特别关注,因为它影响到群众的生产生活。刚才我已经介绍过了,我们今年对成品油价格形成机制做了进一步的完善,缩短了调价周期,取消了浮动幅度的限制,其实核心就是让它更加灵敏地反映国际市场油价的变化情况。
刚才您说到的这些现象的消失,我觉得正是我们推进成品油价格市场化带来的好的作用。过去由于我们调价时间比较长,对国际市场油价的反映相对有些滞后,就会使得每一次调价的时候,就像您说的会有一些加油排队的现象,还有一些经营者会提前进行预测,然后囤积,其实在一定程度上会放大我们的市场供求的矛盾。那么我们缩短调价周期之后,改进了价格的形成机制,和国际市场更加灵敏地接轨,使得我们现在的成品油价格涨涨跌跌已经成为常态了。
[主持人]对,大家现在可能都不太关心它涨一两毛。
[郭剑英]是的,因为今天涨一两毛,过十几天可能降一两毛,涨多少、降多少基本上取决于国际油价升降情况,这样过去囤油的人就无法操作了,特别是像您说的过去排队的现象基本消失了。