中国油价为何比美国贵？

　　长江商报消息 两大原因：税费和定价机制

　　2月25日零时起，我国汽、柴油价格每吨将分别提高300元和290元。这是2013年的首次成品油价格调整。截至2月19日，美国汽油价格超过4美元/加仑(折合6.63元/升)，而此次调价后国内的普通国三汽油平均价格在7.76元/升。中国油价为什么比美国贵？分析师表示，这主要是税费和定价机制两个原因造成的。

　　分析师指出，我国油价中包含30%左右的税费，主要有：消费税、增值税、城建税、教育费附加等。美国的成品油税金征收，主要采取从量定额征收，税率较低。

　　另外，美国定价机制高度市场化。其国内成品油零售价格视地区和季节的不同而有所不同。美国加油站的定价更加灵活，一般在制定价格时，加油站经理要考虑客户群、竞争对手等诸多因素。

　　中国自2009年执行“22+4%”的成品油调价机制(国际市场三地原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，有关部门即可相应调整成品油价格)以来，发改委对成品油价格的调整一直为多方所关注，“涨快跌慢”、“透明度不够”等质疑声不时出现。

　　■观察

　　各方关注新定价机制出台

　　分析人士指出，成品油价格形成机制进一步完善的核心思路，就是让国内油价对国际油价的波动更为灵敏。这样既可以规避汇率等因素的干扰，让国内油价的调整和民众对国际市场油价变动趋势的感受更加一致。

　　不过，新的调价机制在刚刚过去的2012年并未与公众见面。伴随着2013年的“首涨”，新定价机制何时出台成为各方关注事项。据中新社

　　各国成品油税负

　　中国

　　消费税为汽油1元/升，柴油0.8元/升，增值税占据17%，其余为城市维护建设税和教育附加费。我国税负占整个油价的35%至38%。

　　美国

　　受历史等诸多因素影响，美国实施的“低油价、低税率”的双低政策。由于采取的是定量税收政策，因此美国成品油税收比例随着成品油价格上涨而相应减少。税负占整个油价的15%至18%。

　　英国

　　目前，英国成品油税负可分为燃油税和增值税两大块，在油价中占比大约为60%左右。

　　德国

　　目前德国的成品油税负主要包括能源税、增值税和生态税，其中生态税为德国独创，当前税负水平为0.1535欧元/升。目前，德国成品油中税收占比大约为75%左右。