原铁道部部长刘志军落马以来，不足两年时间内，15名铁路系统副局级以上官员应声而落，随着对他们的公开审理，震惊一时的铁路系统腐败窝案真相将马上揭开。

　　原铁道部部长刘志军自2011年2月被免职接受调查已超过一年半，其后，铁路系统不断“蹦出”涉嫌违纪和腐败的官员，迄今已有15名副局级以上干部落马。

　　其中，呼和浩特铁路局领导层几乎“全军覆没”3名正副局长皆身陷囹圄，现“塌方式”腐败，而铁道部运输局也接连爆出腐败窝案前后牵涉5任领导。铁道部内部人士透露，刘志军留下的余震远未结束。

　　一名消息人士近日向本刊记者指出，原中铁集装箱运输有限责任公司董事长罗金宝涉嫌受贿一案，已于日前移交黑龙江司法机关处理。罗金宝被控在担任乌鲁木齐铁路局局长、石太铁路客运专线公司筹备组组长等领导职务期间收受贿赂32笔。

　　2012年，56岁的罗金宝曾任铁道部运输局副局长、呼和浩特铁路局局长、北京铁路局党委书记、乌鲁木齐铁路局局长；曾荣获山西省“五一”劳动奖章、山西省优秀企业家、大同市特等劳动模范称号； 是第十届、第十一届全国人民代表大会代表。

　　消息人士还透露，还有部分铁道部落马官员目前羁押在黑龙江省。不出意外的话，他们将由当地法院负责审理。

　　近年来，最高检和最高法为了防止干扰，实施了异地侦查和异地审判，即由最高检下发指定函，将案件指定给某个省级检察院，进入司法程序后，如果没有特殊情况，该案便由被指定的省级检察院或它的下级检察院立案侦查，再向同级法院提起诉讼。

　　备受瞩目的原铁道部部长刘志军，此前盛传其将在辽宁某地法院开庭受审，但本刊记者获悉，刘志军现在羁押于秦城监狱。据中纪委查明，刘志军滥用职权帮助北京博宥投资管理集团公司董事长丁羽心获取巨额非法利益，造成重大经济损失和恶劣社会影响；收受他人巨额贿赂和贵重物品；道德败坏；对铁路系统出现的严重腐败问题负有主要领导责任。

　　2012年5月，刘志军案由中纪委审查完毕移交司法机关处理。按照以往惯例，副部级以上贪腐官员从落马到判决，时间跨度在一年半左右。知情人士分析，对于中央各部委副部级以上的“京官”，原则上是在北京查办。因此，刘志军在京接受审判的可能性较大。

　　5月28日，原中铁电气化局集团有限公司总经理刘志远因涉嫌受贿被刑事拘留。6月8日，湖北省人民检察院决定对其予以逮捕，该案最快于11月份侦查完毕。

　　接近刘志远案的工作人员称，刘志远涉嫌受贿金额超过千万元，牵涉中铁电气化局集团下属近20家企业的个别官员。该集团隶属于中国铁道建筑总公司，主要从事铁路电气化、通信、信号等施工，许多高铁项目都由该公司承包修建。

　　在刘志远之前，其副手李汝军已于2012年7月因涉嫌贪污罪在北京市第二中级人民法院出庭受审。现年50岁的李汝军落马前任中国铁建电气化局集团有限公司副总经理。

　　检方指控，2009年7月间，李汝军利用职务便利，以公司经营需要费用等名义，擅自向分管的中铁建第四工程有限公司索要100万元，并责令对方将其兑换成9.6万欧元。此后，他将其中4.6万欧元侵吞。

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