早报讯 2011年7月份，携程网曾推出高铁动车车票预订服务，通过和网上火车票专业平台铁友网合作，以代购方式提供网上购票服务。旅客除了需支付车票价额和5元手续费外，还需支付二三十元不等的快递费用。开通半年多，携程网已为数十万用户代购了火车票。

　　巨大的市场吸引着不少商家都想分一杯羹。2012年3月30日，电商“大佬”京东商城(微博)也低调上线火车票代购业务。但此举惊动了铁道部。

　　2012年4月4日，铁道部运输局下发通知，称12306网站是直接销售中国铁路火车票的唯一专业网站。“按照国家有关规定，任何单位或个人在售票环节中不得在国家规定的票价和客票销售服务费之外加收任何其他费用。”上述通知下发仅两天后，4月6日，京东宣告暂停代购火车票。

　　紧接着，携程网也在4月23日宣布，“由于系统调整原因，即日起暂停高铁动车代购服务”。

　　中国旅游研究院院长戴斌认为，欧美日高铁票务渠道都有旅行服务商和电商平台介入。铁道部的做法不利国民旅游和产业发展。

　　北京惠诚律师事务所赵占领律师表示，铁道部的理由主要是为了便于监管，一家授权网站容易在技术和安全上保障消费者权益，也便于打击倒票行为，初衷值得肯定，但“此举利益之争大于监管考虑。”