中国未来二十年将增飞机五千架

　　波音、空客“两家独大”局面将改变

　　本报讯 (记者 陶健)波音公司(微博)昨天在沪发布2012年中国市场展望，预计未来20年，中国需新增5260架飞机，总价值达6700亿美元，其中中型双通道飞机将占很大比重。

　　中国目前已是全球民用飞机需求第二大市场。统计显示，截至去年年底，中国民航拥有的飞机总量为1910架。波音预测，未来20年中，中国民航客流将以每年7%的速度增长，为此中国需要增加飞机4070架，同时需要替换更新飞机1190架。随着中国航空公司国际业务的快速增长，包括787梦想飞机和777在内的中型双通道飞机的需求将占据全部需求的很大部分。而受中国国内市场需求的拉动，中国在单通道飞机市场的需求依然旺盛，到2031年需新增3650架飞机。波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞思表示，中国市场对新飞机的需求中77%是为了满足市场增长，而非替换老龄飞机。持续强劲的经济增长、日益频繁的贸易活动以及不断增长的个人财富是主要驱动因素。此外，旅客对更便捷的出行、更高效率和更低票价的期望也将起到促进作用。

　　据了解，2012年是波音公司进入中国40周年。目前在中国运营的所有民用喷气机中，超过50%是波音飞机。世界上约有6000架正在飞行的波音飞机安装了中国制造的零部件和组件。中国参与了波音所有机型的制造，包括737、747、767、777和787梦想飞机。

　　另外，波音公司预测，未来20年全球需要新增3.4万架民用飞机，总价值达4.5万亿美元。对于未来全球飞机市场的竞争，廷塞思表示，波音、空客“两家独大”的局面将会改变，中国、加拿大、日本、俄罗斯、巴西等国家的飞机制造企业将崛起，尤其在单通道客机、小型单通道客机和支线机市场上将获得一定市场份额。