油价涨价前一晚上，八字桥加油站，排队加油的车辆车满为患。 记者 许康平 摄　　记者 程超

　　本报讯 昨天，国家改革委发布了关于提高成品油价格的通知，决定自3月20日零时起，将汽、柴油价格每吨均提高600元，全国90号汽油和0号柴油价格平均每升分别提高0.44元和0.51元。浙江省物价局也下发了《关于提高成品油价格的通知》，全省汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨均提高600元，非标准品汽、柴油最高零售价格按国家规定的品质比率也相应调整。调整后，浙江的97号汽油最高零售价提高到8.44元/升，油价首次进入“8时代”，创历史新高。

　　本次调整后，浙江省内93号汽油将从之前的7.46元/升，提高到7.94元/升，每升提价0.48元；97号汽油从7.93元/升提高到8.44元/升，每升提价0.51元；0号柴油从7.30元/升提高到7.81元/升，每升同样提高了0.51元。

　　每吨汽、柴油提高600元，这是自2009年6月30日调整以来单次调整幅度最大的一次，分析认为，此次油价的上调，是基于两方面考虑：一方面是2月CPI增幅回落至4%以下，国内通胀压力和物价压力缓解明显；另一方面，此前，温总理在河南考察期间表示，如果油价上调将相应补贴农民，国家相关部门已经做好油价上调的补贴应对，国家上调成品油无压力。

　　今年2月8日，我国迎来年内第一次成品油价格上调，国内汽、柴油供应价格分别为每吨8580元和7730元，恢复至价格历史最高点。3月20日将汽、柴油价格每吨均提高600元后，国内汽、柴油供应价格刷新历史最高值。

　　根据《石油价格管理办法》，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。其中，国际市场原油移动平均价格变化参考布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率。

　　自2009年6月30日以来，国内成品油价格共经过13次调整，其中3次下调，10次上涨。卓创资讯分析师朱春凯认为，此次油价再创新高，意在减轻国内炼油企业亏损，保证成品油资源正常供应的同时，也将对涉及民生的相关行业(出租车、公交车、农业用油等)进行油价补贴。他认为，国家可能逐步开通更多公交车专线(票价相对较低，油价由国家财政补贴)，减少私营公交车以及降低私家车的出行率，当然实施的过程将相对缓慢。

　　同样300元油钱 少了2升油

　　此次油价上调后，同样300元，将比之前少2升多的油。

　　以每天行驶里程为30公里为例，假如开的是一辆1.6升排量的伊兰特悦动，按市区百公里平均油耗为8升计算，涨价前每天使用93号汽油(每升售价7.46元)的费用为17.9元；此次涨价后(每升售价7.94元)每天要多花1.1元的油钱，每个月要增加30多块钱的油钱；假如开的是一辆2.4升的天籁，按市区百公里平均油耗12升计算，涨价前每天的油费约为27元，涨价后的油费约为28.7元，每天多花两块钱的油钱，每个月要多花50多块钱。

　　假若你的车用97号汽油，也是2.4升排量、百公里平均油耗按12升计算，涨价后每天也要多花近两块钱的油费。

　　如果说此次调价后，93号汽油的售价接近“破8”(97号汽油已经“破8”)，那么去年2月20日的油价上调，使得我省93号汽油的零售价首次“破7”，达到7.06元/升，97号汽油的售价上调至7.50元/升。如果同样按照上面的计算方法，一辆1.6L 的普通家轿，经过此次油价上调后，现在每天的油费支出要较去年此时高出2.1元，每个月要多花60多块钱，一辆2.4升排量的车要较去年同期每天多支出3.1元，每个月要多出90多块钱。