住鲁全国人大代表吴倩建议———

　　“男的55岁、女的45岁后，很多已经很难满足高劳动强度的公交驾驶员岗位需求。”12日接受记者采访时，住鲁全国人大代表、济南公交总公司恒通公司副经理吴倩直言，公交司机退休年龄应该适当提前。

　　吴倩说，依据相关规定，目前男性公交车驾驶员退休年龄是60岁，女驾驶员为50岁。但实际上，很多男驾驶员年满55岁、女驾驶员年满45岁后，已很难满足岗位需求，“来不及吃饭，趁等信号灯赶紧吃两口烧饼，不敢喝水，年纪大了谁受得了？”因此，吴倩建议有关劳动部门参照相关规定，把公交车驾驶员纳入国家特繁工种，让公交车驾驶员群体享受提前退休的待遇。

　　同时，吴倩还建议推动建立公交企业职工工资正常增长机制，确保公交职工平均工资不低于当地职工平均工资水平。“不少城市的公交车司机待遇太低。”据她调查，2009年时，全国50家大型公交企业的职工平均工资仅为当地职工平均收入水平的70%左右。

　　此外，据吴倩介绍，济南今年将有可能成为“公交都市”建设试点城。如果顺利，“十二五”期间，济南将率先建成“公交都市”，济南公共交通出行分担率将由现在的29.69%提升至40%，市民乘公交可实现“500米必能上车、5分钟定能转乘”。

　　据了解，去年全国“两会”上，吴倩曾建议把济南列入“公交都市”建设示范城市。不久后，济南成为“公交都市”试点的12个候选城市之一。“马上就要开始‘12进10’的‘淘汰赛’了。”吴倩表示，评选结果会在今年上半年出炉，济南很有可能成为试点城市之一。“每天增500多辆车，能不堵吗？”吴倩说，济南机动车保有量已达到130余万辆，并在持续快速增长，仅今年前两个月，济南机动车便猛涨3万多辆。面对车辆猛增带来的交通拥堵现象，吴倩认为，大力发展公共交通是解决拥堵的根本办法。 (特派记者李松 徐传强 赵云龙)