日本商业报道网站3月8日文章，原题：单价高于房价的停车费

　　近年来，中国城市地区大幅上涨的住宅价格在政府接二连三的抑制房价政策之下出现回落。但与此相反的是，停车位的使用权价格仍在不断上涨。中国正面临停车位不足的问题。

　　经济急速发展的中国由于人均收入增加，拥有私家车的人数年年攀升。但大规模建设使城市地区过于拥挤，停车场面积受到限制。对于那些私家车主来说，确保停车位已成为一个严重问题。一名中国友人说，以前他的车可以停在自己公寓的停车场内，但最近停车场里已没有车位，他只好把车停在公寓外的公路两侧。另外，有些富裕家庭往往拥有三四辆车，这使得原本就少的停车位愈发紧张。

　　笔者于2月调查北京周边城市的几个住宅开发项目，发现某公寓停车位使用权价格是每平方米1.5万元，而房价却是每平方米1.3万元。房地产开发商看到目前停车位不足的现象，在制定停车场建设计划时就想好高价出售方案。尽管各住宅小区内都有供出租的车位，但由于数量不足，那些私家车主不得不在买下停车位使用权和将车停在路边两者中作出选择。

　　另外，中国的停车场原本是为出现突发事件时用于避难而建。专家指出，出售停车位使用权的行为本身就不合法。笔者就此问题咨询房地产开发商负责人，但谁也没有给出一个正确答案。然而现实是，近年来停车位使用权的交易和买卖双方发生纠纷的情况有不断增加的倾向。专家提醒，由于没有保护当事人(购买停车位使用权的人)的相关法律，因此如发生纠纷，责任要由当事人全部承担。

　　中国政府担心这种现象不断增多，正在考虑完善与停车位使用权相关的法律。措施之一就是，今后房地产开发商在销售停车位使用权时，必须向购买者提供全国统一的产权证。实际上，我的朋友和许多网民都希望政府尽快发行停车位使用权的产权证。另外，中国政府还必须解决诸如抑制停车位使用权价格上涨和完善相关法律等问题。▲(彭永清译)