中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光 张龙云/摄

　　中新网10月25日电 10月25日，中国汽车流通协会常务理事贾新光做客中新网视频访谈，对国内车市现状进行了探讨。在对于进口车关税较高这一问题，贾新光认为，国家之所以对进口车征收高额关税，主要是为了保护中国的自主及合资车企。

　　贾新光表示，当前国内针对机动车征收的税包括25%的关税，17%的增值税，以及按照排量征收的最高40%的消费税，而在加入WTO之前，关税最高的时候200%多，220%，当时的初衷是为了保护国内的企业，保护国内汽车产业。在加入WTO时中国曾说40%的关税是底线，结果底线没守住，退到了25%，而国外则拼命希望国内降低关税，进一步冲击中国汽车市场。

　　贾新光说，关税下降的后果之一进口车价格的下降，进口车比如都在三十万以上，它压到二十万了，那么原来国内一些三十万以下的合资车就要降到二十万以下，而自主品牌本来还有点空间，结果人家从二十万压到十万，这个空间也没有了。而且现在合资企业也在做六到八万元区间的产品，这导致了自主品牌生存变得非常困难。不光自主品牌，合资企业也困难，所以要有一定的保护。(中新网汽车频道)