“未来20年房地产仍是支柱产业”

　　地产界和民营航空业两位“大佬”谈“过冬”

　　□晨报记者 李 强 实习生 刘佳琪

　　昨天，在复旦大学开幕的“第一财经中国经济论坛”上，有“地产界思想家”之称的万通地产董事局主席冯仑以及中国“廉价机票之父”春秋航空董事长王正华从各自立场谈起了对经济寒冬的观感，并对如何“过冬”提出了自己的见解。地产界“大佬”冯仑仍不改他自信的立场，认为未来10到20年里，房地产仍然是支柱产业，眼下旺盛的刚性需求将支撑地产界度过寒冬。而一向务实的王正华则坦陈，民营航空业为躲过金融风暴，高管减薪以图自救。

　　冯仑——房地产业在寻找下一个蜜月

　　万通地产董事局主席冯仑昨天的讲话主要围绕万通应对危机的“反周期”思维，即顺市卖房、逆市拿地的运作模式。他说，经济低谷期也正是商业的变革时期，他用“蜜月很短，日子很长”轻描淡写楼市的现况，“蜜月结束了，就会觉得有落差，我们接下来的任务是找下一个蜜月”。

　　对于人们最关注的房价未来走势问题，冯仑并未作出正面回应。他说，房价上涨和下跌只是一个市场信号，“企业觉得东西好卖了涨价，东西不好卖就降价。”

　　对于房地产市场的未来，冯仑认为刚性需求会支持市场继续存在。“大家因为要结婚、离婚、迁移、工作变换，都需要做买房的决定。不管观望的时间是半年还是一年，最后做一个决定是必须的。这样的话，每年中国有一种刚性的量，会支持市场继续存在。”冯仑还提到，房地产行业对于GDP增长的贡献是举足轻重的，所以他依然相信在未来10-20年里，房地产仍然是一个支柱行业。

　　王正华——高管减薪，低成本办廉价航空

　　春秋航空董事长王正华在演讲的开篇就提到，金融危机造成的业务缩水，使中国航空业受到了巨大的冲击，民营航空业的生存发展一度举步维艰。然而，通过坚持低成本运营，春秋航空最终扭转了亏损局面。

　　王正华说，去年，为了应对经济危机造成的困难形势，全体管理层和股东减薪30%。“降薪能省下的钱其实很有限，这样做主要的目的是拉响公司严重亏损的警报，希望在干部、员工中能起到表率和警报作用。”不过，王正华强调，公司在安全上以及一线员工的薪资上都没有降低投入。

　　谈到中国民航业是否会出现“国进民退”情形，王正华认为，短期内，还不好下结论。但是从世界范围看，航空的私有化程度非常高，从长远看，民营航空企业仍将有较大的发展空间。

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