一汽集团人事变动或涉百余岗位 自主架构将迎新格局

　　张洪杰

　　中国经营报车视界

　　重磅 | 一汽集团人事变动或涉及百余岗位  自主架构将迎新格局

　　在集团内部进行大规模人事调整的同时，一汽自主也有望迎来新的格局。

　　最新消息表明，一汽集团的此次人事变动将涉及一汽集团和中国第一汽车股份有限公司旗下的职能、行政、经营等多个部门，此次人事调整将以自上而下、竞聘上岗的方式进行，或覆盖100多个岗位。

　　根据一汽集团内部人士的透露，在大规模人事变动之外，一汽自主品牌当前的组织架构也将迎来调整，一汽夏利（000927.SZ）、一汽轿车（000800.SZ）、一汽吉林等自主乘用车品牌将被纳入即将成立的奔腾事业部，由总部直接管理。

　　人事变动

　　9月18日，一汽集团召开深化改革工作动员会，对组织结构和人事进行重大变革。相比此前的调整，此次人事调整规模更大，并明确了针对人事改革提出“全体起立，竞争上岗；双向选择，权责对等；量才录用，宁缺毋滥；公平、公正、公开；党管干部与市场化机制相结合”的指导原则。

　　据了解，本次调整共包含红旗工厂、奔腾事业本部、新能源开发院等28个部门主要领导。在已宣布的正职人选中，一汽-大众总经理张丕杰将调任一汽集团采购部部长，负责红旗采购业务，其原职务由一汽集团纪委副书记刘亦功接任；一汽轿车总经理胡咏将调任一汽集团战略管理部部长，一汽集团原规划部部长付炳锋调任一汽集团驻京办主任。（中经车视界zjcsj2014） 

　　除高层领导干部外，一汽的一般员工也要实行竞聘上岗。由部长或副部长担任评委。如果一般员工在这场竞聘中未取得上岗资格，该员工将有延迟一年的观察期。对于一汽集团的此次调整，有业内分析称“事实上，这是一汽集团董事长、党委书记徐留平将其管理长安汽车时的‘瘦身大法’在一汽身上的再次演练。此次调整虽然在情理之中，但速度之快却令人意外。”

　　自主调整

　　除大刀阔斧的人事调整之外，一汽自主品牌的格局也将迎来新的变动。在自主板块中，一汽集团总部或将运营红旗品牌的全价值链过程（研、产、供、销），并针对乘用车和商用车两大领域分别设立奔腾事业本部、解放事业本部。

　　在乘用车自主板块，一汽集团或将轿车公司、吉汽公司、夏利公司纳入奔腾事业本部管理；在商用车自主板块，一汽集团或将解放公司、客车公司、一汽通用纳入解放事业本部管理。按照一汽内部人员透露的发展目标，红旗品牌成为“高端自主第一品牌、第一销量”； 解放品牌成为“自主商用车第一品牌、第一销量”；2020年~2025年，奔腾品牌成为“一流品牌、行业前五，进入国内自主品牌第一阵营”；新能源、智能网联行业领先，进入国内该领域第一阵营；合资品牌板块，将合资企业打造成为国内合资品牌数一数二的企业。

　　自主品牌之外，合资板块和金融板块将由一汽集团总部对其实施战略管控。在资产经营板块，包括其他公司构成资产经营板块，总部对其实施战略管控或财务管控。（中经车视界zjcsj2014） 

　　虽然自主板块调整的消息并未被一汽集团官方所证实，但一汽夏利近日发布的公告中已明确说明“一汽股份正在筹划涉及公司的重大事项”。由此来看，上述关于一汽自主品牌的调整内容极有可能属实，一汽自主品牌或将迎来新格局。