贾跃亭的野心：FF91要终结掉其他所有车型

　　乐视汽车FF91发布，2018年交付，预订金5万，贾跃亭：可以把车库里其他车都处理掉了

　　“如果有一辆FF91，就可以把车库里其他车都处理掉了。”贾跃亭说。他的野心是，FF91要终结掉其他所有车型。

　　文|本刊记者 马吉英

　　虽然乐视危机未散，FF也有高管因“不安”而离职，但是FF首款量产车在CES的亮相还是如期进行，并公布了这款车的名字为FF91。

　　据介绍，首批FF 91 将于2018 年向车主交付。价格方面，乐视FF并没有在现场公布，但官网信息显示，中国大陆地区用户的预订金额为5万元，北美地区的预订金额是5000美金。

　　FF高级副总裁Nick Sampson第一个亮相。他把这次发布会称为“新物种亮相，交通出行新时代的开启，汽车和数字技术革命性的一步”。

　　“作为新公司，我们可以摆脱官僚主义和僵化，得以自由，重构销售运营模式，汽车产业完全打破”，“我们不只是一个汽车公司，而是一家科技公司，重新发明未来出行新方式。”Nick Sampson说。

　　他介绍FF的风格是，“从来不打安全牌，而是不可琢磨，追求没存在过的东西”，相比之下，“其他公司只是优化，我们是要把未来推向极限”。

　　关于FF的业务进展，他也有所透露。“过去一年非常忙，取得2000多个专利，取得自动驾驶牌照，完成内华达第一期工厂的建设，第二期工厂建设即将开始。”他说。

　　之后，FF相关业务负责人也逐一亮相，介绍产品参数和性能——很少有汽车公司能在这些环节给自己贴上如此之多的标签，这也是乐视的另类一面。

　　智能驾驶方面：最完备的传感器系统，超过30个摄像头，还有激光雷达，3D激光雷达放在引擎盖正中间，这是行业先河。自动驾驶最棒的成就就是自动代客泊车。

　　动力方面：全世界最强劲的动力驱动系统，开放充电系统，可以用任何标准进行充电，也在加速研发无线充电功能。业界最快的直流充电能力，电池技术前所未有，全世界能量密度最高的电池，全球最快的量产电动车。

　　既然号称颠覆，FF也不打算给别的品牌留情面。虽然有互联网公司曾对FF公开PK其他品牌颇有微词，但FF还是将宾利、法拉利、特斯拉在发布会上逐一进行了“羞辱”（要知道Nick Sampson之前就曾在特斯拉担任车辆和底盘工程总监）。发布会的一个环节是，这三个品牌登上舞台表演加速性能，FF动力系统总监逐一点评，最终的结果没有意外，FF夺冠。

　　但意外的环节在贾跃亭登场后出现了。

　　“如果有一辆FF91，就可以把车库里其他车都处理掉了。”贾跃亭说。他的野心是，FF91要终结掉其他所有车型。

　　贾跃亭乘坐FF91登台，Nick邀请他用自动泊车功能将车辆停在舞台中央。在此之前，FF91已经在停车场顺利表演了一次自动泊车。但在贾跃亭按下按钮后，FF91却纹丝未动。在贾跃亭的英文演讲之前，这个小插曲让现场有些尴尬。

　　贾跃亭的演讲结束之后，现场灯光被熄灭，再次试了一次自动泊车，又静止了数秒，FF91总算勉强完成了任务。

　　贾跃亭在演讲时说，过去上百年形成轿车，SUV，MPV，跑车等五花八门的车型分类即将会被改变。FF 正在创造一个跨界融合的全新品类，希望用一种车型就能够替代所有车型。相信你买了FF 91，家里的各种车型就可以处理掉了。它完全颠覆人类对车的认知，是全新的物种。

　　4年前，来自于互联网，IT， 电动系统，汽车领域的几个业界顶尖大牛，怀着蓝天梦，和重构百年汽车产业的梦想，创建了FF。我们的使命不仅仅是造一辆电动车，而是打造全球共享的互联网交通生态系统。

　　今天，FF向全世界展示了第一台颠覆性的量产车。这是汽车产业由汽油时代、电动时代，到互联网生态电动时代的一个里程碑。

　　接下来，FF91将在网站上接受预订，这个号称“新物种”的品牌跟汽车产业之间相信还会有更多的故事。