2015年08月06日 00:45 上海证券报 

  记者 王屹

  长安汽车8月5日晚间公布2015年7月份产销快报。当月,公司产销汽车分别为16.2261万辆和16.2179万辆,同比分别下滑22.29%和8.36%。今年前7月,公司累计产销量分别达157.8143万辆和162.7884万辆,同比分别增长3.21%和8.72%。

  记者注意到,这是近两年来长安汽车首次月度产销量均同比下滑,显示市场压力显著增加。事实上,今年二季度以来,公司产销量增速总体呈现逐月放缓态势。其中,5月产量首现负增长;6月产量虽然微弱反弹,但销量增速则进一步下滑至0.09%。

  分品种看,7月长安福特销量约5.19万辆,同比降幅近两成。其中,新福克斯大幅下滑近45%;翼虎销量亦下降近25%。长安马自达依靠CX-5和昂科塞拉的坚挺表现,销量劲升63.81%。不过,长安铃木下降22.81%。从自主品牌看,CS35和CS75分别继续保持145%和111%的高速增长,但逸动、欧诺、欧力威则出现了不同程度的下降。

  根据长安汽车此前公布的2015年半年度业绩预告,预计1-6月实现净利润约49亿至52亿元,同比增长35.06%至43.33%。不过,从7月数据看,公司下半年经营形势不乐观。

  按照长安汽车年初制定的2015年度经营计划,其2015年产销汽车欲超过290万辆,即产量增幅目标约为10.37%,销量增幅为13.99%。从前7月情况看,产量和销量均未达标。

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