□本报记者 汪珺

　　3月5日，中国南车、中国北车双双公告称，控股股东中国南车集团和中国北车集团已分别于近日收到国资委[微博]出具的《关于中国南车股份有限公司与中国北车股份有限公司合并有关问题的批复》，国资委[微博]原则同意本次合并。

　　2014年12月31日，南北车同时公告，双方将采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行“对等合并”。2015年1月21日，双方联合发布合并报告书草案，对合并方案、合并后新公司的财务状况等做了详细介绍。

　　报告书显示，截至2014年12月31日，合并后新公司总资产约3053.01亿元，净资产约为996.95亿元。若顺利实施合并，将成为铁路行业当之无愧的“巨无霸”。

　　另据报告书，除获得国资委的批准外，本次合并还需再过六关，分别是：中国南车股东大会A股类别股东会和H股类别股东会审议通过；中国北车股东大会A股类别股东会和H股类别股东会审议通过；中国证监会[微博]对本次合并涉及的相关事项的核准；中国南车作为换股对价发行中国南车H股获得香港联交所的上市批准；本次合并所必要的中国境内外反垄断申报的正式提交并通过审查；香港证监会执行人员已授予清洗豁免且没有撤回或撤销该等授予，以及清洗豁免所有的条件均已实现。

　　中国证券报记者从南北车公司获悉，3月9日(下周一)两车将分别召开A股和H股类别股东会，审议合并方案。业内人士认为，若合并方案获得股东大会通过，将意味着两车合并基本已无重大障碍。因此，下周一召开的股东会将成为决定两车能否顺利实施合并的关键。