本报记者 安丽芬 北京报道

　　现年62岁的中国石化(4.72, -0.13, -2.68%)(600028.SH)董事长傅成玉在最近的短短几天内一直重复着同一件事情：致歉与默哀。

　　11·22东黄输油管线泄漏爆炸事故发生后，傅成玉赶赴黄岛现场并“向青岛人民和全国人民深深致歉”，中石化官网及官微也改成黑白色。11月25日，中国石化集团召开党组会，决定成立事故善后工作领导小组。

　　当日消息显示，此次事故已造成55人遇难，9人失踪，136人受伤。黄岛官微也发布消息称，警方已控制相关责任人员。

　　11月26日，中国石化2013年第一次临时股东大会在北京如期举行。上午9点左右，傅成玉在众人簇拥下现身，谢绝了记者采访，步履匆匆奔赴会议室。

　　这次的股东大会戒备异常森严，记者几经努力未能进入，只能通过会后多方采访，以了解相关情况。

　　“傅成玉进入会场，第一件事情不是宣读议案，而是默哀，维持时间还不短，现场气氛沉重。”与会的一位投资者透露，其后才是宣读议案和投资者提问环节。

　　“投资者提问也是围绕着公司的生产经营及爆炸事件产生的影响。”与会的一名石化研究员告诉本报记者。

　　据粗略计算，这次股东大会前后足足进行了100分钟， 与会的人员有10来位股东和20多名机构投资者代表。

　　大会结束后，傅成玉再次在众人的簇拥下匆匆离开会场。从会场走出后，傅成玉面对追问未做任何表态，只是说“现在国家正在调查，我不能说任何话，说了就干预调查了”，“有人说可以说，我不能说”。

　　300亿元可转债延期

　　突如其来的黄岛爆炸事故，已令中石化大跌两天。11月25日和26日，中石化股价分别跌3.96%和2.68%，两日市值蒸发约350亿元。26日，中石化收盘价为4.72元/股，已低于其每股净资产。

　　11月26日晚，中石化公告了2013年第一次临时股东大会审议延期发行300亿元可转债的表决结果。出席现场会议的股东和股东授权代理人共计29人，网络投票出席的股东为124人，参加表决的股数为979.16亿股，赞成票占99.75%，反对票占0.25%，延期发行可转债的提案获通过。

　　“目前发债时机并不合适，股价比较低，会影响发行。”上述石化研究员坦承，这次股东大会通过了延期，发行窗口选择就比较灵活了。

　　记者发现，虽然此次中石化临时股东大会将发债有效期延至2014年10月，但证监会批准的发债有效期是2014年1月。

　　“到时再看情况吧。我们可以向证监会提请延期，但证监会批不批准还不一定。”中石化一位工作人员对记者表示。

　　根据中石化公告，黄岛爆炸事故中出现原油泄漏的管道系东黄复线。该管线1986年7月建成投产，管径711毫米，管道长248.52公里，年输油能力1000万吨。

　　针对网上爆炸事故发生在黄潍线的说法，中石化一名工作人员对记者表示，“我们一直对外的口径都是东黄复线，对外界说的黄潍线很无奈。从发现到维修都是我们的员工进行，这一点不会错。”

　　“我们认为爆炸事故对中石化不会产生大的影响。”与会的一名买方机构人士对记者表示，出事的只是东黄线的一条复线，从运输能力和管道长度看，在中石化的业务里占的比重都非常小。

　　“其实东黄线是事故多发线路，但以前没有酿出过这样的惨剧。”中宇资讯分析师张永浩对记者表示。

　　针对运营长达27年的东黄复线会不会停用甚至弃之不用的追问，傅成玉在股东大会现场并未作出回应。而现场多位石油分析师表示，“感觉不会关掉这条线。”

　　爆炸事故殃及炼厂

　　东黄复线的输油能力和长度虽占较小比重，但负担任务并不轻，事故造成的后期影响正在显现。

　　张永浩分析称，东黄复线自1998年中石化管网调整后，停输胜利原油改输进口原油，主要为齐鲁石化供料。但后来沧州炼厂、济南炼厂、洛阳石化以及山东其他的中石化下属炼厂的进口原油均在黄岛上岸，这条线担负的原料调配任务就更重了。

　　“因为爆炸事故，东黄线停运。由于海上也有漏油，所以一些船运也被耽搁。”隆众资讯成品油分析师田秋瑾对记者透露，青岛的原油运不过来，中石化的几个炼厂缺少原料。就向几家地炼购油，目前几家地炼的库存都快没了，他们也商量着不对外销货了。因此从价格上看，山东地炼的油价均被推涨。

　　隆众石化网公布的信息显示，多家地炼已经标示“无货”。记者采访发现，原料供应不畅苦了中石化不少炼厂。

　　“爆炸导致海上溢油，影响青岛炼化装船下水，目前该厂发货气槽为主；济南炼化装置减负，目前日产600吨，相比正常有300吨/天的大幅下降，对客户全面限量发货；另外据了解齐鲁石化装置也出现降负荷的情况，但资源主要管输下游三产企业，对市场影响有限。”中宇资讯一位液化气分析师表示。

　　中宇资讯另一位分析师称，因黄岛管道爆炸，中石化济南炼厂原油供应受影响，导致厂内润滑油加氢、丙烷脱沥青、延迟焦化装置停产，基础油与白油仅剩少量库存销售。白油占山东及周边地区市场份额较大，供应减少或导致周边白油价格上涨。

　　“爆炸事故虽然短期内对中石化旗下的炼厂造成影响，但是长期应该不会。即使不走管道，还可以用车运，都可以进来。”田秋瑾表示。