波音787电池改进方案获批 飞机将按交付顺序修复

2013年04月22日 00:00  北京青年报 

  “本周,FAA将发出适航指令,允许美国境内的787在应用电池改进后恢复运营。

  对于其他国家的787及在美国境外进行修复的787,将由当地局方发布最终的恢复运营许可。”

  本报讯(记者 杨青)当地时间4月19日,美国联邦航空局(FAA)批准了波音787梦想飞机的电池改进方案,这意味着波音787飞机有望恢复运营,新飞机交付也将重启。

  本周,FAA将发出适航指令,允许美国境内的787在应用电池改进后恢复运营;并将在联邦公报上发布最后指令,允许787飞机重返服务与电池系统的修改。对于其他国家的787及在美国境外进行修复的787,将由当地局方发布最终的恢复运营许可。

  FAA将要求航空公司运营787飞机时安装密封和通风系统的主要和辅助系统电池和充电器以替代原有电池和电池组件。对787电池改进方案的批准是在FAA对取证试验进行了广泛的评审之后做出的。试验的目的是验证电池各个元件,以及它们与充电系统和新封套共同工作时,所有性能在正常运行情况和失效状况下皆符合预期。在FAA的监督下,试验于3月初启动,进行了一月有余。

  波音公司[微博]表示,该公司与其供应商伙伴携手合作,支持美国国家运输安全委员会和日本运输安全委员会,开展了广泛的工程分析和试验,以深入而全面地了解导致今年1月两起787电池失效和过热事件的原因。团队历时超过10万小时制订试验方案、制造试验台架、开展试验并分析结果,以确保解决方案提案满足所有要求。

  波音民用飞机集团总裁兼首席执行官雷蒙德·康纳表示,波音团队已经做好准备,帮助客户的787重返蓝天,再度翱翔的准备。

  据介绍,改进的电池系统中的设计更改可以阻止故障的发生,并在故障发生后将其隔离。此外,还采用了改进的生产、运行和测试方法。新的钢制封套系统的功能是防止任何水平的电池过热影响到飞机和乘客。

  据悉,波音已经派遣专门团队前往全球多个地点,开始在787上安装改进后的787电池系统。新电池系统所需的工具包和零件即将发运,新的电池也将很快交付。派往客户处的团队将开始新系统的安装。飞机将按照交付顺序进行修复。

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