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京东发力汽车后市场 消费暴利时代或将终结

2012年11月22日 05:39  国际金融报 微博

  汽车后市场的红火程度让所有人都惊讶。但市场火爆的同时也导致市场的乱象,阻碍消费者权益的最大化。在2012年,电子商务逐渐成为汽车后市场渠道的重要部分,促使汽车后市场的升级。

  汽车后市场服务的提升离不开电商渠道

  健康、良性循环的市场不能缺乏必要的竞争,汽车后市场的成熟发展要依赖于多渠道的引入。而电子商务的引入可能会改变这一现状,它正逐渐给汽车后市场的发展带来不可估量的积极作用。

  据了解,京东商城[微博]、淘宝网[微博]等电商企业越来越重视汽车后市场的发展,都开辟了汽车用品的专属频道,交易额每月在不断攀升。京东商城的数据显示,今年年初汽车用品销售额较去年同期增长60%,10月份这一数据已跃升至200%以上。更重要的是,电商平台的引入对汽车后服务市场的暴利现象在一定程度上有所遏制,逐步与经销商渠道形成竞争,促进汽车后市场服务的良性发展。

  电商发力消除价格暴利,用户选择将成为判定渠道生存的惟一标准

  正所谓“渠道为王”,零售大多依赖于渠道建设。电子商务这种渠道出现后,很快成为商家们重点建设的对象。同时,由于电商的分流,不少实体店客流转而降低,有些甚至出现盈利困难的局面。

  京东商城相关负责人表示,基于目前的客户选择和市场趋势,汽车后市场的发展前景很明朗,未来会逐步扩充品类,坚持消除价格暴力,向广大消费者提供更高性价比的服务与产品。结合市场特点,未来京东在汽车后市场这一领域或将开创“线上支付买配件,线下服务换零件”的全新模式。“这样的模式更符合中国消费者的习惯。”上述相关负责人表示。

  京东商城汽车用品采销部从2010年初成立以来,产品从最初的GPS单品类,扩展到电子电器、改装配件、坐垫脚垫、车饰精品、安全应急、自驾装备、系统养护、汽车美容等八大类,SKU如今也已轻松过万。众多国内外知名品牌厂商在京东商城都有产品销售,如壳牌、美孚、嘉实多、飞利浦、欧司朗等。至今,京东商城在汽车后市场的渠道优势依然在稳步提升。

  (宛露)

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