导语：中日股东方已就联手做强做大昌河铃木作为一致目标，并高调通过了在九江增资扩产15万辆发动机的投资项目。

　　经济观察网 记者 杨小林 随着合资公司新一轮董事会的落幕，此前因“停工事件”备受关注的昌河铃木，有望步入新一阶段的增长期。

　　记者近日从刚刚结束的昌河铃木第十四届董事会了解到，中日股东方已就联手做强做大昌河铃木作为一致目标，并高调通过了在九江增资扩产15万辆发动机的投资项目。昌河铃木因此成为日系车销售危机以来，国内第一家宣布逆势扩产的日系整车合资企业。

　　“会议就涉及昌河铃木当前和今后发展的若干重要问题进行了详细磋商，着重研究了昌河铃木2012年经营目标计划调整方案，并达成了包括批准昌河铃木九江基地15万台发动机产能扩充项目在内的一系列富有建设性意义的成果。”昌河铃木上周发给媒体的新闻通稿称，此番董事会得到了中外股东方的高度重视。

　　据悉，中国长安[微博]集团此次由总裁邹文超率中方全体董事参会，铃木公司则由副社长铃木俊宏率日方全体董事参会，可见股东双方对于此次董事会的重视程度。针对昌河铃木的发展现状，会议特别强调要尽快着手制定昌河铃木中长期发展规划，切实、有效地指引昌河铃木实现更好的发展。

　　据了解，昌河铃木九江基地15万台发动机产能扩充项目共投资1.68亿元，预计将于2013年建成投产，主要生产铃木全球战略小型车用发动机——铃木K系列发动机。目前该款发动机已成功搭载昌河铃木旗下的北斗星、利亚纳以及近期上市的北斗星X5等产品。