8月27日下午，记者从南京人力资源和社会保障局获悉，摩托罗拉(微博)南京研究中心(以下简称“南摩”)裁员500多名员工的备案，暂时没有获得批准。“南摩”一位员工代表透露，摩托罗拉亚太总裁刘飞已经抵达南京，昨日与“南摩”劳方员工代表进一步协商裁员事宜。“南摩”员工称裁员仍在僵持中。    

　　27日下午，记者随同40名“南摩”员工一同前往南京人力资源和社会保障局(以下简称“南京人社局”)查询摩托罗拉裁人备案等事宜。“南京人社局”一位工作人员告诉“南摩”员工，“摩托罗拉咨询过劳动部门，但目前还没有办理裁人备案手续，劳动部门已经知道‘南摩’要裁人，24日局里一位副局长已经和资方谈过裁人的事情。”但这位工作人员表示，“南京人社局”已经介入此事，但目前没有和劳方代表谈过。

　　刘华(化名)是由“南摩”500多名员工推举出来与资方谈判的13名代表之一，刘华向记者表示，之前摩托罗拉曾向媒体宣称，裁人已经备案并获得批准，“经过今天向劳动局了解，实际上公司裁人并没有获得备案，公司在裁人过程中有欺骗员工的行为。”

　　20日，摩托罗拉移动中国区产品公关经理司轩军在接受媒体采访时宣称，“南摩”的裁人计划已经报备南京人力资源和社会保障局，并获得了批准。

　　南京袁胜寒律师事务所主任律师袁胜寒认为，裁员不能只由企业说了算，任何企业裁员都需要依法进行。“根据我们国家劳动合同法的规定，首先必须要向工会或者全体职工说明情况，同时要向我们劳动行政主管部门报告，或者取得他们的同意或者备案以后，你才可以进行这样大规模的裁员。”

　　袁胜寒表示，如果用人单位违法解除劳动合同，劳动者可要求用人单位继续履行劳动合同。“若用人单位强行解除合同，可向劳动监察部门投诉，向劳动部门提出仲裁申请，甚至向法院提起诉讼，以维护自己的权益。”截至28日，摩托罗拉移动中国区裁员的最后一站“南摩”裁员仍处于僵持中，尚无一人签署离职协议。                据中新网

　　【相关报道】

　　“南摩”员工称仍在僵持

　　摩托罗拉亚太总裁刘飞的到来，能否打破僵局？昨天下午，扬子晚报记者收到了南摩员工打来的爆料电话。这名员工王先生(化名)表示，刘飞来到南京后，已在昨天早上与员工代表谈判，但由于双方都没有让步，所以现在还处于僵持状态。

　　王先生说，“我作为普通员工感到很奇怪，为什么我们要被裁掉？”他还介绍，目前资方给出的方案依然是N+2的补偿金(详见本报8月21日相关报道)。他个人认为，如果这个方案跟最初的方案没有变化，员工是不愿意让步的。另外，他也提及目前尚无一人签署离职协议。

　　扬子晚报记者 马燕