关注深航“甩客”
深航:晚点4小时后撇下40余位乘客单飞
说完了油漆造假,我们再来关注航空公司的服务。对于经常出差的商旅人士来说, 飞机晚点恐怕是难以避免的。4月7号晚上,我们的记者正好见证了一起由于飞机晚点引发的纠纷。 深圳航空公司一个航班,在晚点4个小时后,撇下近40名未登机的乘客飞走了,这到底是怎么回事?
记者在现场了解到,4月7日晚一架从三亚飞往深圳的zh9902次航班,原定于十点十五分起飞,但由于天气原因飞机延误,到凌晨1点半本次航班才能登机。由于延误期间,近40名乘客与航空公司产生分歧,双方经过两个小时的协商仍不能达成谅解,最终ZH9902次航班丢下近40名乘客起飞。
一位乘客表示,我说如果平常你们的服务员在这里,给我们一个最新的实况,即使是两个小时三个小时,对于我们来说我们都能忍受, 但是这个, 在停机牌上它一直, 很长一段时间是没有任何人通知,广播也没有人通知 ,包括我们晚上已经到十一点多了, 十二点多了,都没有什么晚餐的一个通知。
另一位乘客称,这样四五十个人的话, 绝对是大家强烈的不满,强烈的对他们的态度有很深的反感。
记者问:原来的航班是不是已经起飞的?工作人员回答:这个航班已经起飞了。还有一位乘客表示,我觉得,而且真的是我真的非常吃惊, 他真的把我们的行李丢下来,就走了。
还有一位乘客称,我觉得挺心寒的,它真的就开走了,它就不管你这么多人在这儿,不是一两个人,五十多号人在这儿,老人小孩都有,它就可以不管你。
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双方各执一词 深航矢口否认经济赔偿
近40名的乘客中由两三名不到三岁的儿童和四位超过60岁的老人,其中有两位老人患有心脏病和高血压。飞机一走,很多乘客都慌了神,与航空公司及机场方面紧急协商,但对于补偿的具体细节,深航否认之前赔偿100元的承诺,而乘客们也否认航空公司提供食宿的说法。
在机场的候机楼里,我们见到了深圳航空公司的工作人员,正当记者要采访他的时候,这位工作人员接到了上级领导打来的电话。
电话中传来:咱们刚才承诺的一百块钱就不要说了 刚才承诺那一百块钱交通补助 就要提了。工作人员说:行,电话里又称:然后那个就先不要, 反正说话都注意点, 那就先这样。工作人员表示:他说他一会儿过来。电话里程:那就等他。工作人员回答:行,明白。
接到上级指示后,这位工作人员开始给余下的乘客做解释。 深航工作人员 杨师告诉记者:我们是延误时间不超4小时,我们尽量让大家,给大家做好安排,到了深圳也可以提供食宿,在这边可以跟大家提供住宿,然后改乘明天或后续的航班。
当记者提到经济赔偿的时候,这位深航工作人员矢口否认曾作出承诺。记者问:我们也听说赔偿一百块钱,有没有这么回事?工作人员回答:这个没有赔偿。记者问:但是您是亲口说的,是要赔偿一百块钱,工作人员表示:没有赔偿。一位乘客说:不是我一个人听到,四十几个,八十几个耳朵都可以听到的。
而对于深航提到的安排食宿,乘客们也表示,没有听到这个承诺。
乘客称:绝对没有,如果他这样说, 我们肯定早就走了。乘客表示:给你十分钟,给你五分钟,你们不上飞机,我们就起飞,就走了。就是强迫,威胁。
还有一位乘客说:我本来不想说,因为我看到这里面,可能年纪我是最大的了,因为我接近68岁,我是有心脏病高血压,这次儿子孝顺,让我们出来旅游一下,本来想痛痛快快的玩一玩,结果遇到这样不愉快的事情,我讲的这根本的一个问题是什么,深圳航空公司它根本没有从以人为本的理念去为人民服务。
编后
民航延误补偿标准细则缺失 乘客权益难保障
我们刚刚看到的乘客因为航班延误与航空公司纠纷的事例并不罕见,双方之所以争执不断,也因为缺乏相应的赔偿细则。民航总局对于航班延误超过4个小时以上的都有赔偿规定,但对于航班延误低于4小时并没有说法,这样一来,补偿标准就变成了航空公司的“自选动作”。这样的规定,是否意味着只要飞机延误在四小时以内,就可以完全弃乘客于不顾呢?这样的服务难谈以人为本?我们也希望监管部门能够尽快完善相关管理制度,进一步提升航空服务水平。
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