新浪财经 > 产经 > 国内航企起诉欧盟碳排放交易税 > 正文
东航否认取消空客120亿美元订单
东航称政府目前要求不和欧盟碳排放的人员进行接触
新快报讯 据《中央人民广播电台》经济之声报道,有媒体报道说,中国可能搁置涉及120亿美元的空中客车340和380采购订单。东航集团就此在接受采访时表示,目前东航并没有取消订单的决定。有专家认为,在目前谈判还没有正式开始的时刻,双方都不太可能采取实质性的行动,更多是隔空喊话或进行试探,为未来的讨价还价做准备。
由于空中客车的制造商,欧洲宇航防务集团首席执行官加洛瓦近期对媒体说,中国搁置了空中客车的订单,引发市场担心会触发中欧贸易战。记者采访了国内最大的航空公司之一、东方航空(微博)有限公司董秘罗跃平,向他询问了是否会搁置或取消空客订单。
罗跃平说:“目前没有说违约,没有说不执行。”对于是否还会继续向空客下订单,罗跃平说:“要看需要了,这是商业行为。”
由于目前有关方面并没有公开声明,因此很难肯定加洛瓦的说法。全国人大代表、东航集团总裁刘绍勇不久前也介绍了航空公司目前收到的政府要求。刘绍勇称,“政府已经非常明确地告诉我们,不允许我们和欧盟有关碳排放部门的人员进行接触。不接触嘛,很简单,他也收不了我们的钱,我们也不会给他钱。而欧盟最终要回到国际航协的框架下面来解决这些问题。”
专家分析
碳排放问题不大可能会引起贸易战
虽然目前全球几大经济体已经达成一致,联合反对欧盟强制征收碳排放税,并很有可能采取制裁行动,但专家认为,立即爆发贸易战的可能性不大。中国国际关系研究院欧洲经济专家刘明礼直率地指出,欧盟没有什么底牌来打贸易战。“如果是真的引发贸易战的话,欧盟立场是相当被动的,因为现在欧盟经济形势非常糟糕,同时和全球主要经济体爆发贸易战的话,对欧盟来讲是很难承受的。”刘明礼认为,在欧洲经济衰退的时候,不可能放弃欣欣向荣的中国市场,欧盟还是可以让步,但需要时间。中国国际问题研究所经济外交专家姜悦春认为,贸易战会两败俱伤,“如果说其他国家都在贸易上制裁的话,实际上对本身也都不利,真正贸易战打起来对谁都不利,主要还是谈判。现阶段各方可能都只是在释放信号,进行试探,究竟你能接受什么底线。”(中广)
新闻链接
空客称120亿美元订单泡汤
据10日新华网报道,9日,记者从空中客车公司获悉,中国航空运营商向空中客车公司订购的价值至少120亿美元的飞机订单已被阻止,此举旨在抗议欧盟的排放交易收费计划。
空中客车表示,来自中国航空公司的35架A330客机订单已经被推迟,香港航空的10架A380客机的订单也已被阻止,这些订单的总标价为120亿美元。
此前,空中客车首席执行官TomEnders公开表示对欧盟不久前开始实行的碳排放收费措施的担忧,认为这项最初为了保护环境的措施可能挑起欧盟与其他国家和地区之间的贸易战。
昨天,一名民航业内人士分析称,空客公司之所以发布此消息,旨在向欧盟施压,表明自己抵制欧盟碳排放交易体系。
|
|
|